Два прототипа AG600M, модификации большого самолета-амфибии китайской разработки AG600, завершили летные испытания в условиях низких температур, сообщили в Китайской корпорации авиационной промышленности /AVIC/.

Летные испытания самолетов длились около двух недель в аэропорту «Дуншань» в городе Хулун-Буир автономного района Внутренняя Монголия, говорится в сообщении корпорации. В ходе испытаний, проведенных при температурах от минус 40 до минус 20 градусов по Цельсию, была проверена надежность  силовой установки, топливной системы, гидравлической системы, системы управления полетом, авионики и системы шасси. Одновременно также оценивалась эксплуатационная пригодность самолета при низких температурах, отметил разработчик AG600M.

Ранее, в конце января, два прототипа AG600M впервые совершили перелет в Хулун-Буир из провинции Шэньси, преодолев порядка 2000 км за шесть часов.

Завершившиеся низкотемпературные испытания являются важным шагом для проведения работ по сертификации летной годности этой новой модели гидросамолета, отметили в корпорации.

Согласно плану, AG600M, специально разработанный для тушения пожаров, получит сертификат летной годности к концу этого года.

AG600 -- серия монопланов, предназначенных для выполнения различных задач, включая проведение аварийно-спасательных операций, тушение лесных пожаров с забором воды с близлежащих водоемов и др.

По сравнению с AG600, AG600M имеет увеличенную максимальную взлетную массу до 60 т и возможность одноразового сброса до 12 т воды.