Совместное строительство "Пояса и пути" позволило добиться значительных успехов за последнее десятилетие. Об этом заявил официальный представитель правительства КНР.

Как говорится в недавно опубликованной статье за подписью Чжэн Шаньцзе, главы Государственного комитета по делам развития и реформ /ГКРР/ КНР, за последние 10 лет Китай подписал более 200 документов о сотрудничестве по совместному строительству "Пояса и пути" со 152 странами и 32 международными организациями, что охватило 83 проц. государств, с которыми КНР установила дипломатические отношения.

Благодаря сотрудничеству в рамках "Пояса и пути" инфраструктурная взаимосвязанность значительно расширилась, отметил Чжэн Шаньцзе, приведя в пример различные знаковые проекты, такие как сеть железнодорожных маршрутов грузоперевозок Китай-Европа, новый международный сухопутно-морской торговый коридор и железная дорога Китай-Лаос.

В настоящее время железнодорожное сообщение Китай-Европа охватывает 211 городов в 25 европейских странах, а международный торговой коридор "суша-море" соединил центральные и западные регионы Китая с более 300 портами в свыше 100 странах мира, сообщил он.

За период с 2013 по 2022 год объем двустороннего товарооборота между Китаем и странами, расположенными вдоль "Пояса и пути", увеличивался в среднем на 8,6 проц. в год, подчеркнул Чжэн Шаньцзе, добавив, что совокупный объем двусторонних инвестиций превысил 270 млрд долларов США.

При этом, по его словам, за прошедшее десятилетие в зарубежных зонах торгово-экономического сотрудничества, построенных китайскими предприятиями в странах вдоль "Пояса и пути", для местного населения было создано 421 тыс. рабочих мест.

"По оценкам, к 2030 году совместное строительство "Пояса и пути" поможет вывести из крайней нищеты 7,6 млн человек и 32 млн человек -- из умеренной нищеты в соответствующих странах", -- резюмировал чиновник.