Сегодня (6 июня) в порту Шанхая на воду сошёл первый круизный лайнер, разработанный в Китае. Это масштабный проект - к созданию корабля приступили 4 года назад. И он знаменует собой ещё одну веху в истории судостроительной промышленности страны.
Самые первые испытания пройдены, и огромный круизный лайнер производства КНР вскоре отправится в своё дебютное тестовое путешествие. На этом плавучем городе будет всё, включая больницу и театр на 800 мест, а также 20 спасательных шлюпок.
Помощник директора Шанхайской судоверфи "Вайгаоцяо" Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) Чэнь Цзяньвэй: "Часть работ по подготовке не может быть завершена в сухом доке, так как там нет воды. Например, невозможно протестировать работоспособность таких систем, как кондиционеры, без достаточного количества охлаждающей воды, так как нагрузки будет недостаточно".
Технологический директор проекта круизного лайнера Шанхайской судоверфи "Вайгаоцяо" Чэнь Хун: "Этот проект - самый сложный из всех, за которые я брался. Раньше, когда я работал на обычном грузовом судне, команда из дюжины специалистов могла успешно справиться со всеми поставленными задачами. Но на этом проекте было задействовано гораздо больше людей, что полностью изменило руководство. Нам нужно было больше полагаться на современные технологии, чтобы обеспечить эффективную связь между всеми отделами и сотрудниками".
Круизный лайнер получил название Adora Magic City. Длина судна более 323 метров, водоизмещение 135 с половиной тысяч тонн, вместимость - более 5200 пассажиров. Его только-только спустили на воду. Впереди - ходовые испытания, первые из которых запланированы на середину июля, а вторые - на конец августа.
Помощник директора Шанхайской судоверфи "Вайгаоцяо" Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC) Чэнь Цзяньвэй: "Во время первого рейса будут проверены основные системы судна, в том числе системы безопасности. Второй рейс будет посвящен тестированию остальных систем и уровня комфорта для пассажиров".
Технологический директор проекта круизного лайнера Шанхайской судоверфи "Вайгаоцяо" Чэнь Хун: "Есть от ста до двухсот документов на пробные рейсы, где прописано множество процедур. Так что это долгий процесс. Во время строительства у нас обычно работает более 3000 человек из десятков стран. Они отлаживают разные системы одновременно".
Высота лайнера примерно равна зданию в 24 этажа. На нём разместятся не только каюты и рестораны, но также торговые и художественные галереи, аквапарк и прочие культурно-развлекательные площадки. К настоящему моменту завершено 85% внутренней отделки корабля. Сдача запланирована на конец года.
