Китай на два года продлил субсидирование производства электромобилей

Китай на два года продлил политику субсидирования производства автомобилей на новых источниках энергии. Все субсидии планировалось полностью отменить в конце 2020 года, теперь дедлайн перенесен на конец 2022-го.

Производители автомобилей на новых источниках энергии могут получать государственную субсидию объемом до $3,5 тыс. на производство кадой машины, покупатели освобождаются от 10-процентного налога при покупке авто на новых источниках энергии.

Это стало хорошей новостью не только для китайских, но и для зарубежных автопроизводителей. В частности, в декабре минувшего года китайское правительство объявило, что будет субсидировать продажи Tesla Model 3, произведенных на фабрике в Шанхае. Эти произведенные в Китае американские авто на электрическом ходу включены в список субсидирования электромобилей, опубликованный министерством промышленности и информационных технологий КНР. Благодаря этому цена Model 3 в базовой комплектации на китайском рынке снизилась с $46,9 тыс. до $43,3 тыс.

Сегодня на Китай приходится более 50% глобального рынка автомобилей на новых источниках энергии. К 2020 году КНР будет ежегодно производить два миллиона таких машин.