В Циндао состоялся Форум межрегионального торгово-экономического сотрудничества ШОС

В этом году отмечается 20-летие основания ШОС, за эти годы страны-участницы организации достигли больших успехов в таких сферах, как антитеррористическая работа и безопасность, экономическое развитие, гуманитарные обмены и другие.

На Форуме межрегионального торгово-экономического сотрудничества ШОС в Циндао, который открылся 26 апреля, была объявлена Циндаоская инициатива, призывающая к углублению межрегионального сотрудничества. Послушайте сообщение нашего корреспондента.

26 апреля в Циндао, выступая на церемонии открытия Торгово-инвестиционной ярмарки/Форума межрегионального торгово-экономического сотрудничества ШОС, генеральный секретарь Организации Владимир Норов отметил, что страны-участницы ШОС должны продолжать выявлять потенциальные возможности для сотрудничества в таких сферах, как единая стандартизация, санитарные и фитосанитарные меры, создание удобных условий для трансграничных перевозок и др.

«В этом аспекте считаем целесообразным строительство и развитие на примере и при содействии демонстрационной зоны инфраструктуры мультимодальных логистических центров на приграничных территориях и вдоль транспортных маршрутов стан-членов ШОС, стыкующих различные виды транспорта, модернизацию сетей и транспортных объектов, активизация процесса гармонизации и унификации стандартов в сфере транспорта. Важными механизмами при этом могут стать формирование зеленых коридоров и совместная выработка специальных алгоритмов для транзитных грузовых перевозок, введение так называемого режима «одного окна» в целях формирования крупнейшего потребительского рынка на пространстве организации.

Посол Таджикистана в КНР Сайзода Зохир призвал страны-частницы ШОС вводить либеральные таможенные меры и создавать зеленый коридор для экспорта и импорта, чтобы выявить экономические возможности разных стран.

«Используя развитую инфраструктуру Китая, а также развивающиеся транспортные стыковки со странами Центральной Азии, принимая действенные, как правовые, так и инфраструктурные меры по упрощению механизмов таможенно-тарифного регулирования и экспортно-импортных процедур, то есть создания «зеленых коридоров», - потенциал наших стран будет только увеличиваться».

Посол Пакистана в КНР Мои уль Хак назвал 20-летие деятельности ШОС удачным примером регионального сотрудничества, способствующим, как региональному сотрудничеству, так и мультилатерализму. Он заверил, что Пакистан на основе сотрудничества в рамках инициативы «Один пояс и один путь», активизирует взаимосвязи с разными странами ШОС.

««Китайско-пакистанский экономический коридор» представляет собой один из ведущих проектов инициативы «Один пояс и один путь», а также ключевой момент наших направлений региональных взаимосвязей и взаимодоступа, он одновременно все больше и больше стимулирует обмены между людьми, соединяя воедино население разных стран. Порты Карачи и Гвадар предоставляют самый короткий и самый рентабельный морской путь к западному Китаю, Центральной Азии и Афганистану».

По мнению посла Казахстана в КНР Габита Кайшибаева, застой на Суэцком канале хорошо говорит о важности сухопутного транспорта, а страны-участницы ШОС в Центральной Азии обладают уникальными географическими преимуществами трансконтинентального автомагистрального транспорта, соединяющего Восток и Запад, поэтому эти страны должны усиливать инфраструктурное строительство в этом направлении.

«В настоящее время Казахстан ведет активную работу для расширения взаимовыгодного сотрудничества с заинтересованными странами в этой сфере. При участии нашей страны введены в эксплуатацию такие крупные инфраструктурные проекты, как казахстанско-китайский логистический центр в порту Ляньюньгана; сухой порт Хоргос - восточные ворота на границе с Китаем; портовая инфраструктура в городе Актау на побережье Каспийского моря; новый железнодорожный коридор Казахстан-Туркменистан-Иран; международные транзитные автокоридоры Западная Европа – Западный Китай и Север-Юг. Также реализуется целый ряд крупных инфраструктурных проектов в рамках сопряжения казахстанской госпрограммы «Нурлы жол» с инициативой «Один пояс и один путь»».

В опубликованной на форуме Циндаоской инициативе подчеркивается, что 20-летие ШОС в 2021 году откроет новую эру в развитии двустороннего и многостороннего сотрудничества. Руководствуясь принципами «совместных консультаций, совместной реализации и совместного использования», страны-участницы ШОС должны вести тесное взаимодействие во благо более благоприятного развития региональной экономики.