При укреплении производственной цепи необходимо сохранять баланс между самостоятельными инновациями и степенью открытости

Международное радио Китая 2020-12-24 16:36:14
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

На недавно прошедшем центральном рабочем совещании по вопросам экономики Китая было поставлено 8 важных задач на будущий 2021 год. Одна из них – «усилить способность страны к самостоятельному контролю над производственной цепочкой и цепочкой поставок». Выступая на днях на годичной конференции, посвященной китайской экономике, замглавы комиссии Народного политического консультативного совета Китая по экономическим вопросам, бывший министр промышленности и информатизации КНР Мяо Вэй подробно разъяснил эти задачи. Наш корреспондент расскажет более подробно.

Мяо Вэй отметил, что с начала этого года производственная цепь и цепочка поставок в стране претерпели большие изменения. Назвав эти перемены серьезным испытанием, Мяо Вэй отметил, что эпидемия дала возможность осознать важную роль промышленного сектора экономики.

«В момент борьбы с эпидемией мы выявили реальный объем запасов медицинских средств в стране. Помимо оборудования для восстановления сердечной деятельности и дыхания (Ecmo) у нас производят почти все виды предметов медицинского назначения, такие как дыхательные аппараты, защитные костюмы и маски и т. д».

Стабильная и безопасная производственная цепь и цепь поставок представляют собой основу для нового витка развития экономики. По мнению Мяо Вэя, эти цепи функционируют согласно собственным законам, которые существуют вне зависимости от человека. В целом, производственные преимущества Китая не изменились, как и привлекательность всей производственной системы и сверхкрупного внутреннего рынка. Мяо Вэй выразил большую уверенность в стабильности производственной цепи Китая.

«Предприниматели не колеблются и не подчиняются чьей-то идее. Они следуют законам экономики. Кроме того, сформирование и функционирование производственной цепи не происходит за счет одного и того же предприятия. Ты можешь уйти, но твое место займет другой, воспользовавшись подходящим случаем, а для того, чтобы вернуть утраченную долю рынка, необходимо удвоить усилия. Вот почему меня не очень беспокоит вопрос о т.н. передислокации производства. Я полон уверенности в стабильности производственной цепи и цепи поставок нашей страны».

На центральном рабочем совещании по экономическим вопросам Китая была подчеркнута необходимость комплексным образом предварять в жизнь курс – «укрепить слабое звено и развивать сильное». В отношении слабого звена производства необходимо хорошо наладить работу по осуществлению прорыва в ключевых технологиях, как можно быстрее урегулировать ключевые проблемы, углубленно и тщательно работать в преимущественных секторах производства, разработать еще больше уникальных технологий и ноу-хау. По мнению Мяо Вэя, для повышения способности к укреплению производственной цепи и цепи поставок, прежде всего, необходимо наладить отношения между самостоятельной инновацией и открытым внешним сотрудничеством.

«Говоря о повышении способности формирования самостоятельной и контролируемой цепи, нам необходимо непрерывно расширять собственные инновации, одновременно мы должны расширять открытость. Ни в коем случае нельзя отгораживаться от внешнего мира, отказываться от международного сотрудничества или вытеснять его».

По мнению Мяо Вэя, также необходимо соблюдать баланс между точечным прорывом на отдельных направлениях и формированием целой производственной цепи, укрепить системную концепцию, определить роль ведущих предприятий, как главных звеньев, углубить взаимодействие между предприятиями, находящимися в начале и конце цепочки, вместе с тем привлекать высококвалифицированных специалистов.

«В ходе продвижения высококачественного развития производства кроме оказания поддержки в таких сферах, как финансирование, земельные участки, финансовая и налоговая политика, важно и разработать специализированную кадровую политику, направленную на урегулирование самых разных проблем с квалифицированными работниками».

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Китай поставит 40 млн доз вакцин от COVID1-19 странам Азии и Латинской Америки
В Китае создали грузовой поезд со скоростью до 350 км/час
Законопроект о борьбе с пищевыми отходами
Китай определил задачи развития транспорта до 2035 года
ПК ВСНП рассматривает возможность создания суда по интеллектуальной собственности Хайнаньского порта свободной торговли
Еще один китайский город присоединился к проекту грузового железнодорожного сообщения Китай-Европа