Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй: четыре года интеграции транспорта

Стратегия интегрированного развития Пекина, Тяньцзиня и провинции Хэбэй реализуется уже четыре года. За это время в столичном регионе постепенно сформировалась интегрированная транспортная система, что сыграло важную роль для достижения скоординированного экономического развития. Далее подробности об этом.

В настоящее время в Китае многие люди живут в одном городе и ездят на скоростном поезде на работу в другой. Среди них и госпожа Чжан И, которая живет в городе Чжочжоу провинции Хэбэй, а работает в Пекине. По её словам, открытие высокоскоростного поезда по линии между столицей и Чжочжоу разрешило её самую тревожную проблему.

 «Появление этой высокоскоростной ветки очень упростило мою жизнь, теперь гораздо удобней, время на дорогу из дома до работы  значительно сократилось».

Теперь на дорогу из Пекина до Тяньцзиня на скоростном поезде уйдёт только 35 минут, из Пекина до административного центра провинции Хэбэй Шицзячжуана – один час 20 минут, из Тяньцзиня до хэбэйского города Баодина – 59 минут, а из Тяньцзиня до хэбэйского города Таншаня – 37 минут. Удобная железнодорожная сеть в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй удовлетворила требования пассажиров и нужды скоординированного экономического развития.

Вместе с тем, улучшается карта скоростных автотрасс в столичном регионе. Уже расширено дорожное полотно на восьми сотнях километров. Система общественного транспорта Пекина, Тяньцзиня и Хэбэя объединилась в общую сеть.

Одновременно Китай строит кластер аэропортов мирового класса в регионе Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй, чтобы улучшить взаимосвязанность и продвинуть вперед скоординированное развитие региона.

Согласно плану, о котором рассказала представитель Государственного комитета по делам развития и реформ Мэн Вэй, к 2030 году крупные аэропорты региона будут эффективно соединены с железными дорогами для создания сильной и скоординированной системы воздушного транспорта:

 «Располагая существующим столичным международным аэропортом «Шоуду» и, в будущем, новым аэропортом, который, как ожидается, будет сдан в эксплуатацию в 2019 году, Пекин рассчитывает повысить свои возможности в сфере авиаперевозок с акцентом на международные рейсы. Правительство также планирует превратить Тяньцзиньский аэропорт в международный узел грузовых авиаперевозок, в то время как авиагавань в административном центре провинции Хэбэй Шицзячжуане будет выполнять региональные рейсы».