За годы проведения политики реформ и открытости строительная отрасль Китая добилась впечатляющего роста

Добавленная стоимость, созданная в строительной отрасли Китая, выросла за годы проведения политики реформ и открытости с 13,9 млрд. юаней в 1978 году до 5,57 трлн. юаней (около 816,6 млрд. долл. США) в 2017 году. Такие данные приводит Государственное статистическое управление КНР.

40 лет назад, с началом проведения политики реформ и открытости, согласно данным Госстата КНР, доля добавленной стоимости строительной индустрии в ВВП страны составляла 3,8%, а в 2017 году этот показатель достиг 6,7%.

Количество строительных компаний в Китае в 2017 году превысило 300 тыс. Ведущую роль в строительной отрасли сегодня играет частный сектор: если в 1996 году доля государственных компаний составляла более 20%, то в 2017 году она снизилась до 2,5%.

Строительные компании внесли большой вклад в развитие инфраструктуры страны. В 1978 году общая протяженность действующих в стране железных дорог составляла 52 тыс. км, а к концу 2017 года она достигла 127 тыс. км, включая 25 тыс. км высокоскоростных железных дорог.