Число отправленных рейсов по маршруту Китай - Европа за 2020 г. превысило 12400

После вспышки коронавирусной инфекции COVID-19 движение ж/д рейсов по маршруту Китай - Европа сыграло и продолжает играть значимую роль в качестве стратегического направления грузоперевозок, с помощью которых преимущественно перевозятся противоэпидемические средства и материалы в рамках международного сотрудничества, эффективно продвинуто возобновление работы и производства предприятий различных форматов и сфер деятельности, обеспечена гарантированная и непрерывная работа цепи поставок и производственных цепочек в глобальном масштабе. По сообщению корпорации Китайские государственные железные дороги, число отправленных поездов по маршруту Китай-Европа за 2020 г. достигло 12400, увеличившись в годовом исчислении на 50%.

31 декабря 2020 г. от станции Алашанькоу Синьцзян-Уйгурского автономного района в порт Малашевичи Польши отправился поезд Китай-Европа, с грузом лёгких автомобилей и автозапчастей. Количество рейсов Китай-Европа, отправленных через КПП Алашанькоу за границу за год впервые превысило 5 тыс. Эта цифра выросла на 41% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В связи с этим, заместитель руководителя КПП Алашанькоу Лю Цюаньминь сказал:

«Число рейсов Китай-Европа, среднесуточно проходящих через КПП Алашанькоу, увеличилось с 10 до 14, максимальная цифра поездов, проходящих за одни сутки через КПП, достигла 23».

4 января в ходе рабочего совещания корпорации Китайские государственные железные дороги генеральный директор корпорации Лу Дунфу подчеркнул, что в 2020 г. рейсы по маршруту Китай-Европа выявили преимущества и сыграли значимую роль в качестве стратегического направления, сохраняя безопасное и стабильное движение грузов. Более того, число отправленных рейсов Китай-Европа в 2020 г. сохранило рост вопреки общему негативному тренду.

Он сказал: «Число поездов, отправленных по маршруту Китай-Европа за весь 2020 год, достигло 12400, число перевезённых стандартных контейнеров (TEU) достигло 1 млн. 135 тыс., увеличившись на 50% и 56% соответственно по сравнению с предыдущим годом».

По его словам, в 2021 году корпорация намерена и далее улучшать обслуживание с ориентиром на ускорение таможенных процедур и прочих формальностей, продвигать стыковку рейсов в плане новых континентальных и морских проходов западного района страны с рейсами Китай-Европа.

В 2020 году было ускорено строительство ряда зарубежных ж/д объектов: было завершено строительство основного объекта ж/д Китай-Лаос, был заложен базовый ж/д участок Вьентьян-Луангпхабанг; началось строительство 237 пунктов высокоскоростной ж/д линии Джакарта-Бандунг, при этом осуществлена начальная проходка ключевого туннеля №1; открыто движение по оранжевой линии рельсового транспорта в пакистанском городе Лахоре, левой линии участка Белград-Земун и участка Земун-Батайница в рамках ж/д линии Венгрия-Сербия: успешно продвигается строительство ж/д Китай-Таиланд и реализуются прочие проекты. К концу 2021 г. будет открыто движение ж/д линии Куньмин (Китай) - Вьентьян (Лаос), - сказал генеральный директор корпорации Китайские государственные железные дороги Лу Дунфу.