Ряд сервисных зон при высокоскоростных шоссе Китая отмечают рост спроса на товары и услуги

Ряд сервисных зон при высокоскоростных шоссе Китая отмечают рост спроса на товары и услуги. Это указывает на высокий потенциал и жизненную силу китайской экономики и спроса потребления.

8 октября – последний день восьмидневного отпуска Национального праздника Китая в текущем году. В тот день г-н У по возвращению в родной край в провинции Аньхой направлялся по высокоскоростному шоссе Пекин-Шанхай, на участке шоссе в провинции Цзянсу он остановился в зоне обслуживания Янчэнху, собираясь немного отдохнуть и приобрести что-нибудь перекусить. Он совершенно не ожидал, что будет ходить по магазинам в этой сервисной зоне более двух часов.

Посмотрим данные мониторинга потока людей в зоне Янчэнху: 6 октября -- 150 тыс. чел., 7 октября – 140 тыс. чел., 8 октября – 140 тыс. чел. Данные демонстрируют, что в пик обратного пути отпуска Национального праздника многие отправившиеся в путешествие на машине люди, такие как г-н У, были буквально не в состоянии оторваться от зон обслуживания, аналогичных сервисной зоне Янчэнху.

Согласно данным Министерства транспорта КНР, с 1 по 8 октября среднесуточный поток высокоскоростных шоссе по всей стране насчитывал 47 млн. машино-раз. Шоссейные зоны обслуживания стали основными местами потребления.

Особо подчёркивается, что ряд шоссейных зон обслуживания в провинции Цзянсу вошли в список горячих запросов в социальных сетях. Что же привлекло внимание у пользователей социальных сетей? Высококачественное обслуживание и оригинальная атмосфера!

Например, площадь вышеуказанной зоны обслуживания Янчэнху составляет 50 тыс. кв.м., она спроектирована наподобие садов Сучжоу. Здесь действует научно-технический музей и культурно-выставочный павильон, регулярно показываются разнообразные представления, пользующиеся большой популярностью, проходят презентации и распродажи; в зоне обслуживания шоссейного участка Фанмаошань города Чанчжоу действует тематический парк динозавров и реликтов; в некоторых шоссейных зонах действуют высококлассные торговые центры, ничем не уступающие тем, что работают в центрах мегаполисов…

По состоянию на конец 2019 года общая протяжённость автодорог по всему Китаю превысила 5 млн. 10 тыс. км. В частности, протяжённость высокоскоростных шоссе составила 149,6 тыс. км., по данному показателю Китай занимает первое место в мире. Сегодня зоны обслуживания высокоскоростных шоссе рассматриваются в качестве новой горячей точки потребления.

Количество ежегодно принимаемых посетителей каждой зоны обслуживания высокоскоростных шоссе, таких, как Янчэнху и Мэйцунь, которые вошли в список горячих запросов в социальных сетях, превысило 40 млн. человеко-раз., обогнав, например, пропускную способность Нанкинского международного аэропорта Лукоу.

В этих шоссейных зонах обслуживания есть разнообразные сетевые торговые точки и магазины, в числе которых Starbucks, McDonald’s, Burger King, специализированные рестораны, культурно-творческие центры. Здесь посетители могут отдохнуть, пообедать, походить по магазинам, и полюбоваться различными представлениями, а также выгодно купить различные категории товаров.

Ещё в 2015 году, до начала 13-й пятилетки, провинция Цзянсу выдвинула план о повышении уровня сервиса в зонах обслуживания высокоскоростных шоссе, цель - в строительстве зон, предоставляющих комплексные сервисы. Конкретные меры включают увеличение пространства для покупок, интеграцию различных туристических и культурных факторов и т.д. Перестроенные зоны обслуживания высокоскоростных шоссе быстро окупили себя и стали рентабельными. В частности, например, ежедневный оборот шоссейной зоны обслуживания Мэйцунь вырос на 60%. Зоны обслуживания высокоскоростных шоссе провинции Цзянсу превратились в рынок ресурсного потребления и коммерческого потребления на уровне 10 млрд. юаней (около 1,5 млрд. долл. США) в год.

Развитие зон обслуживания высокоскоростных шоссе демонстрирует рост и укрепление внутренних движущих сил китайской экономики. Последние годы наблюдается постепенное повышение уровня благосостояния народа Китая, реальный располагаемый среднедушевой доход населения страны в 2019 году превысил 30 тыс. юаней (4480 долл. США), рост составил 8,9% в годовом исчислении. Главной движущей силой китайской экономики уже 7-й год подряд является потребление.

В период восьмидневного отпуска по случаю Национального праздника текущего года наблюдался подъём потребительских запросов китайцев. Доходы от реализации предприятий, занимающихся розничной торговлей и бизнесом в сфере общественного питания, которые включаются в список основных предприятий, контролируемых отраслями страны, насчитывали около 1,6 трлн. юаней; количество людей, совершивших экскурсии по Китаю в праздничные дни, достигло 637 млн. человек - они принесли внутреннему туризму страны доходы более 460 млрд. юаней.

Энтузиазм потребителей, ожидание нового и желание отдохнуть, прежде чем вновь отправиться в дорогу, в зоне, предоставляющей индивидуальное обслуживание, являются сегодня значимыми стимулами повышения уровня потребления. Китай обладает грандиозным рынком, потребители имеют разнообразные запросы, спрос на повышение уровня потребления становится все более заметным. Опыт традиционных шоссейных зон обслуживания стоит заимствовать многим другим сферам, а именно: надо повышать уровень сервиса, удовлетворять запросы к более качественной жизни. Это будет ключевым пунктом и приоритетным направлением в развитии китайской экономики.