В постэпидемический период европейские предприятия по-прежнему намерены осваивать китайский рынок

52-летний Штефан Добоч – генеральный директор австрийской компании Lenzing AG, являющейся известным поставщиком текстильного материала. Недавно изделия химического волокна производства компании Lenzing AG были доставлены в КНР на первом поезде маршрута Китай-Европа, отправившемся из Вены.

Для Штефана Добоча и его компании данный грузовой поезд оказался «эксклюзивным», поскольку 41 контейнер поезда был заполнен продукцией исключительно компании Lenzing AG на общую сумму примерно 1,8 млн. евро. Изделия производства Австрии преодолели более чем 10 тыс. км и достигли Шанхая.

Штефан Добоч назвал Китай самым важным международным рынком для Lenzing AG. По мере возобновления китайской экономики непрерывно увеличивается объем поставок его компании. «Мы уверены, что китайский рынок имеет прекрасные перспективы», - отметил он.

После вспышки эпидемии COVID-19 вопреки трендам в авиа и морском секторе логистики количество поездов, отправляемых по маршруту Китай-Европа, постоянно росло. По состоянию на июль текущего года три месяца подряд ежемесячное количество оправленных поездов по линии Китай-Европа превышало 1000, пять месяцев подряд рост данной цифры каждый месяц превышал 10%. Несомненно, поезд Китай-Европа, который символизирует все более тесные торгово-экономические контакты между Китаем и странами Европы, продолжит играть позитивную роль в предотвращении и контроле над эпидемией, возобновлении производства и работы, и стабилизации глобальных цепочек поставок.

С одной стороны, на фоне того, что существуют большие трудности для возобновления глобальной торговли, европейские предприятия, оценив шансы, непрерывно перенаправляют потоки своей продукции в Китай, спрос которого первым возобновился и рынок которого имеет огромные перспективы; с другой стороны, транснациональные компании Европы продолжили развивать деятельность и расширять инвестиции в Китай, при эпидемической ситуации они собственными реальными действиями «вотировали доверие» перспективам китайской экономики и политике Китая по углублению внешней открытости.

В конце мая крупнейший в Европе автоконцерн Volkswagen объявил о готовности инвестировать в Китай 2,1 млрд. евро, с целью более активного продвижения производства электромобилей.

Главный исполнительный директор компании Volkswagen China Фэн Сыхань сказал, что данные инвестиции будут способствовать дальнейшему углублению стратегии компании по локальному развитию и устойчивому продвижению. «Дальнейшая открытость китайского рынка даёт компании всё больше возможностей», - отметил он.

В июле французская продовольственная компания Danone объявила о дополнительных инвестициях в Китай в размере около 100 млн. евро. Инвестиции ориентированы на повышение локальных возможностей и максимально быстрое введение в производство результатов передовых научных исследований компании.

Заместитель главы компании Danone Ли Цзянь выразил уверенность в долгосрочном тренде развития китайского рынка. «В будущем компания продолжит прилагать усилия по укреплению позиций в Китае, будет постепенно наращивать инвестиции и делать акцент на научно-технических инновациях», - заявил он.

В середине августа в г. Цзинань (пров. Шаньдун) началось строительство завода немецкого многонационального производителя погрузочно-разгрузочного оборудования Kion Group со штаб-квартирой во Франкфурте. Данный завод будет занимать площадь в 223 тыс. кв.м. Согласно плану, он будет введён в эксплуатацию в 2022 году.

Главный исполнительный директор Kion Group Гордон Риске сказал, что благодаря успешной работе по предотвращению и контролю над эпидемией, в Китае наблюдается быстрое восстановление. Он стал одним из мировых рынков, где наметилось не просто восстановление, но и рост экономики. «Развитие китайского рынка – это ключевая часть стратегии Kion Group. Компания непременно будет осваивать китайский рынок», - сказал он.

Главный исполнительный директор компании Берлинский партнер по бизнесу и технологиям (Berlin Partner for Business and Technology) Штефан Францке сказал, что компания также надеется на укрепление сотрудничества с Китаем в областях цифрового здравоохранения и медицинских услуг, цифрового образования, транспорта, энергетики и умных городов.

«В процессе возобновления мировой экономики Китай будет играть роль “локомотива”», - это слова главного экономиста Экономической ассоциации Швейцарии Рудолфа Минсча.