За 59 лет общая протяженность шоссейных дорог в стране увеличилась в 46 раз. На конец 2008 года она достигла 3 млн. 730 тыс. км., включая 60 тыс. 302 км скоростных автострад и 54 тыс. 216 км. шоссе первой категории. Напомним, что в первые годы после образования КНР в стране насчитывалось лишь 80,7 тыс. км. шоссейных дорог.

После того, как Китай начал осуществлять политику реформ и открытости, заметно ускорились темпы развития автодорожного транспорта в стране. В частности, акцент делался на прокладку скоростных автострад.

В октябре 1988 года была введена в действие первая в истории КНР скоростная автострада "Хуцзя", соединяющая два района города Шанхай. Ее протяженность составила 20,4 км.

17 декабря 2004 года Госсовет КНР рассмотрел и принял план строительства в стране сети скоростных автодорог, которая будет состоять из 34 основных скоростных автомагистралей общей протяженностью 86 тыс. 601 км.

"На конец июня текущего года в рамках вышеупомянутого плана уже завершена прокладка скоростных автострад общей протяженностью 48 тыс. 896 км или 56,5% от общего планируемого объема".

Интенсивно идут работы по прокладке автодорог в деревенских районах. На конец 2008 года их общая протяженность составила 3 млн. 125 тыс. км. 98% поселков и волостей и 87% административных сел страны охвачены сетью пассажирского автотранспорта.

В 2008 году автодорожный пассажирооборот и грузооборот Китая составил соответственно 26,82 млрд. человек и 19,17 млрд. тонн, что почти в 2680 и 190 раз больше против уровня, зарегистрированного 60 лет назад. -0-