Несмотря на глобальный финансовый кризис, Китай превращается в крупнейший в мире автомобильный рынок.

Как показывает статистика, в первом квартале объем продаж автомашин в Северной Америке снизился на 38%, а в Японии - на 30%. Европейское автомобилестроение тоже впало в депрессию.

В Китае же наблюдается совсем другая ситуация. В январе-марте этого года объем продаж автомашин в стране приблизился к 2,68 млн. единиц, увеличившись на 3,88%. В том числе, в марте этот показатель достиг рекордного уровня - 1,11 млн единиц. По этому показателю китайский авторынок лидирует в мире и по масштабам и по темпам роста.

На нынешнем Шанхайском автосалоне, в котором принимают участие не только китайские автокомпании, но и ряд мировых гигантов.

Председатель правления Автомобильной корпорации "Фольксваген" отметил, что в 2009 году по количеству реализованных автомобилей марки "Фольксваген" китайский рынок мог бы обогнать германский и станет самым важным рынком для "Фольксвагена".

Корпорация "Дженерал моторс" стремится к удвоению количества продажи своей продукции в Китае за ближайшие 5 лет. В связи с этим "Дженерал моторс" планирует открыть в Китае новый завод и продвинуть на китайский рынок 30 новых моделей автомобилей за ближайшие 5 лет.

По словам представитель автокомпании "Форд", в первом квартале Китай стал вторым после Северной Америки рынком для "Форда".

Как отметили эксперты, рост китайского авторынка объясняется постоянным увеличением доходов у населения, а также выдвинутой китайским правительством в январе этого года программой по урегулированию и содействию развитию автомобилестроительной промышленности и динамичным расширением автодорожного строительства в стране.

На конец 2008 года общая протяженность скоростных автострад в Китае достигла 60,3 тыс. километров. По этому показателю Китай занимает второе место в мире, уступая лишь США.

Китайский эксперт считает, что Китай сможет сохранить стабильное развитие авторынка. Но одновременно, китайские автокомпании будут сталкиваться с более серьезной конкуренцией со стороны зарубежных коллег. -0-