В железнодорожном переходе Суйфэньхэ на китайско-российской границе полностью завершена прокладка ширококолейной линии. Теперь пассажирские поезда из России могут следовать в Суйфэньхэ без перестановки вагонов. Об этом заявили в Китайской корпорации железнодорожного строительства /СRCC/.

Суйфэньхэ -- крупнейший в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/ железнодорожный пограничный переход, который связан с российской станцией Гродеково, находится недалеко от крупнейшего российского дальневосточного морского порта Владивостока. В последние годы по мере активизации торговых связей между Китаем и Россией через Суйфэньхэ неуклонно растет объем грузовых и пассажирских перевозок. На этом фоне "камнем преткновения" в трансграничных перевозках стала разница ширины железнодорожной колеи: в России ширина колеи 1520 мм, а в Китае - ширина международного стандарта - 1435 мм. Так что приходилось осуществлять замену вагонных тележек составов.

В целях смягчения нагрузки на транспортную систему и повышения пропускной способности в Суйфэньхэ корпорация СRCC запустила проект по реконструкции железнодорожного полотна, согласно которому было демонтировано 25 стрелочных переводов и расчищена дорожная насыпь общей площадью в 3000 квадратных метров, на основе чего была проложена ширококолейная линия протяженностью в 600 метров.

По мнению экспертов, данная практика Суйфэньхэ в решении проблемы рельсовой стыковки с соседней страной дала положительный прецедент другим пограничным переходам, расположенным на границе Китая с Россией, Монголией и Казахстаном.