После крушения самолетов компания решила на 20% урезать выпуск моделей Boeing 737 MAX

Американская корпорация Boeing к середине апреля сократит производство самолётов 737 MAX почти на 20%. Кроме того, компания планирует собрать специальный комитет, который будет заниматься разработкой новых моделей. Ранее генеральный директор Boeing Деннис Меленберг заявил, что на борту потерпевших крушение самолётов 737 MAX в Эфиопии и Индонезии произошёл сбой в системе коррекции манёвренности. В обоих случаях бортовой компьютер получал неверную информацию с датчика угла атаки на крыле самолёта, автоматически запускал систему, пилоты не успевали выключить её, и самолёты входили в штопор. В результате двух крушений погибли 346 человек. До двух авиакатастроф 737 MAX были самыми продаваемыми моделями компании, после трагедий их поставки были приостановлены. Федеральное управление гражданской авиации США объявили о формировании международной комиссии по контролю за безопасностью самолетов Boeing 737 Max. Проверка будет длится до трёх месяцев и включать любую страну, которая приобрела вышеуказанную модель судна. Давление на Boeing продолжает расти. Теперь компания понесёт ответственность за огромные выплаты жертвам и авиакомпаниям, первый из исков уже подан в США.