Китайская государственная судостроительная корпорация /CSSC/ подписала соглашение о сотрудничестве с французской компанией CMA CGM Group на сумму свыше 21 млрд юаней /около 3 млрд долларов США/, по условиям которого она построит для Франции 16 крупнотоннажных контейнерных судов.

Это соглашение установило новый рекорд для судостроительной промышленности Китая, став самым крупным одноразовым заказом на производство контейнеровозов. Контракт предусматривает строительство 12 двухтопливных контейнеровозов вместимостью 15 тыс. TEU /двадцатифутовый контейнерный эквивалент/, работающих преимущественно на метаноле, и 4 судна вместимостью 23 тыс. TEU, работающих в основном на сжиженном природном газе.

По словам китайского производителя, суда, работающие на метаноле, имеют длину 366 метров и ширину 51 метр, а их грузоподъемность составляет 156 тыс. тонн.    

Это также первый заказ китайской корпорации на производство контейнеровозов, работающих на метаноле. Такое судно, представляющее самостоятельную разработку компании, может выполнить рейс с нулевым уровнем углеродных выбросов.