Китай в первом квартале на 90% нарастил экспорт пассажирских автомобилей – до 780 тыс. единиц, свидетельствует статистика Всекитайской ассоциации автопроизводителей. 

На внутреннем рынке ситуация обратная: продажи пассажирских автомобилей за три месяца упали на 13,4% в годовом исчислении – до 4,26 млн единиц. Замедление продаж в ассоциации объяснили выжидательной позицией покупателей, которые ждут дальнейшего падения цен на фоне конкурентной ценовой войны между автопроизводителями. 

При этом падение продаж у международных консорциумов было выше, чем у отечественных автопроизводителей. В итоге по итогам квартала доля отечественных производителей на китайском рынке выросла на 3,8 процентных пункта, достигнув 50%.

Рост показал лишь сбыт авто на новых источниках энергии. По итогам квартала он вырос на 22,4%, в годовом исчислении достигнув 1,313 млн единиц. Таким образом, на автомобили на новых источниках энергии сегодня приходится около трети рынка легковушек в КНР. Порядка 40% продаж авто на новых источниках энергии в Китае сегодня обеспечивает отечественный производитель BYD.