Из китайской столицы отправился первый грузовой поезд по маршруту Китай - Европа

Мир · 22:38,17-Mar-2023
CGTN,Updated 22:38,17-Mar-2023

ГЛABHЫE HOBOCTИ

"Гаокао" открывает дорогу к высшему образованию для миллионов выпускников средних школ

"Гаокао" открывают дорогу к высшему образованию для миллионов выпускников средних школ. Каждый год в экзаменах участвуют около 10 миллионов учащихся, общий показатель зачисления составляет около 90 процентов, а показатель зачисления на программы бакалавриата примерно 40 процентов. В отличие от западных стандартизированных тестов, которые позволяют пересдавать экзамен несколько раз, "Гаокао" предлагает крайне ограниченные возможности для пересдачи. Единообразная оценка обеспечивает справедливость для разных провинций, социально-экономических слоёв и школьных систем, делая "Гаокао" самой равной конкурентной площадкой для отбора талантов в Китае. В текущей системе "Гаокао" используется гибкая модель "3+1+2", которая пришла на смену жёсткому разделению на естественнонаучные и гуманитарные направления. Общая максимальная сумма баллов составляет 750. Эта модель позволяет учащимся согласовывать выбор предметов со своими будущими академическими и карьерными целями.

07 Jun, 2026 22:33 GMT+8

ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ

Из города Хух-Хото во Внутренней Монголии отправился первый поезд по маршруту «Китай - Европа»

Из города Хух-Хото во Внутренней Монголии отправился первый поезд по маршруту Китай - Европа. Он проедет через Синьцзян, пересечет границу в Хоргосе, и отправится в Центральную Азию. Расстояние в 9 тысяч километров состав преодолеет всего за 15 дней. Поезд везет в Казахстан и другие страны Центральной Азии 41 контейнер с автозапчастями и различным оборудованием. Таможенные документы на груз уже оформлены, так что не придется терять время в Хоргосе. Во Внутренней Монголии активно создают новые логистические коридоры. Сейчас их уже больше 60-ти. И только за первое полугодие по ним проехало более 1300 составов Китай - Европа. Представитель компании-экспортера Фэн Лили отметила: Раньше мы отправляли груз по морю из Шанхая и на это уходило около полутора месяцев, а сейчас - по железной дороге - всего за 2 недели товар доходит прямо до места назначения. Мы экономим и время и деньги.

06 Sep, 2018 11:01 GMT+8