После новогодних каникул в Китае значительно вырос внутренний спрос, что безусловно активизировало экономическое развитие страны, бизнес-климат, заметно оживило внутренний рынок. И действительно, "возвращение экономики на путь устойчивого роста" сейчас первостепенная задача во всех регионах страны.
Корреспондент CGTN-Русский Синь Мэн: "В докладе о работе правительства провинции Хэйлунцзян в 2023 году указано, что регион должен глубоко интегрироваться в совместную реализацию инициативы «Пояс и путь», укрепить свои преимущества в сотрудничестве с Россией, осуществить всестороннюю стыковку с соглашением о Всеобъемлющем региональном экономическом партнёрстве. Также в документе говорится о необходимости комплексного строительства торговых и инвестиционных каналов и платформ и формировании новой модели всесторонней открытости внешнему миру. Вместе с тем планируется оптимизировать процедуры таможенного оформления, содействовать строительству вспомогательных объектов, таких как пункты пропуска и пути сообщения, а также повышать эффективность эксплуатации автомобильного моста Благовещенск-Хэйхэ и железнодорожного моста Нижнеленинское-Тунцзян. Буквально несколько дней назад пункт пропуска в Хэйхэ официально запустил двухстороннюю таможенную очистку транспортных средств. В продолжение темы - репортаж из Хэйхэ".
Российским водителям разрешили въезжать в китайский город Хэйхэ через одноименный автомобильный пункт пропуска на границе Китая и России. Запрет на въезд действовал в рамках антиковидных ограничений. С 10 февраля он отменен. Оформление процедуры пересечения границы водителями фур теперь будут проводить в залах въезда-выезда грузового направления погранперехода. До этого на КПП действовал бесконтактный способ проверки документов. За первый день работы в новом режиме через пункт пропуска проехало 100 транспортных средств, таможенную очистку прошло 1800 тонн импортных и экспортных грузов.
Водитель из России Игорь: "Очень рады, что отношения между китайской и российской стороной продолжает работать. Мы все очень рады, что наконец-то можем свободно передвигаться на китайскую территорию, заниматься работой выгружать-загружать, передвигаться, так-то".
Заместитель руководителя четвертой дежурной группы пограничного пункта Хэйхэ У Чуньдун: "На КПП Хэйхэ дежурят 4 группы, в каждой смене - по две группы, таможенный досмотр проводится 16 часов в сутки. Мониторинг зон ограниченного доступа идет круглосуточно, 365 дней в году. С начала года количество въезжающих и выезжающих транспортных средств удвоилось в годовом исчислении, через погранпереход в соседнюю страну вывезли более 100 самоходных машин, значительно увеличились объемы входящих и исходящих грузов".
Заместитель начальника отдела мониторинга логистики таможенного управления г. Хэйхэ Ли Сян: "Таможня Хэйхэ разработала санитарно-карантинные меры и план реагирования на чрезвычайные ситуации в пункте пропуска, расширила штат сотрудников «на переднем крае» работы, оптимизировала процесс въезда и выезда в соответствии с новыми требованиями, а также провела отработку рабочих процессов и санитарно-карантинные мероприятия, чтобы обеспечить безопасную, удобную и беспрепятственную таможенную очистку."
Корреспондент CGTN-Русский Синь Мэн: "Кроме того, на рабочем совещании в провинции Хэйлунцзян, которое состоялось 7-го февраля, сообщалось, что в этом году регион сосредоточится на модернизации портового строительства и создании «умных пунктов пропуска». Планируется, в частности, оптимизировать работу автомобильного порта в Хэйхэ и железнодорожного порта в Тунцзяне, улучшить функции КПП в Хэйхэ, Суйфэньхэ, Тунцзяне и т.д., в том числе это касается процедуры контроля. Также в планах - создать международную комплексную платформу логистических и торговых услуг «Лунмаотун», ориентированную на экономику и торговлю с Россией и рассчитанную на обслуживание клиентов по всему Китаю."
