Внимание! Для прослушивания передач МРК вы можете использовать проигрыватель Media Player   скачать аудиофайл

Уважаемые радиослушатели, в эфире программа «китайский калейдоскоп». У микрофона ведущая Су И. 1-я тема сегодняшней программы: китайские автомобили скоро вернутся на российский рынок. 2-я тема – Китай играет активную роль в содействии экономическому росту в Азии.

Начальник отдела по международному проектированию автокомпании «Чанчэн» Гао Дунсюй сказал, что после вступления в ВТО Россия снизит степень торгового протекционизма, ожидается также упорядочение системы экспортной торговли. «Вступление России в ВТО может повлиять на снижение таможенных тарифов на экспортируемые в Россию автомобили из Китая. Это заметно повлияет на снижение себестоимости автомобилей марки «Чанчэн», и позволит увеличить объемы реализации.

«Снижение российских таможенных тарифов на экспорт для китайских автопроизводителей очень благоприятная новость. Спрос на китайские автомобили, скорее всего, будет вновь простимулирован на российском рынке», - сказал Чжан Маожун, сотрудник отдела мировой экономики Китайского института исследований современных международных отношений. Замначальника отдела ШОС Китайского института исследований международных отношений Ли Цзыго сказал, что после вступления в ВТО Россия может снять ограничения на инвестирование со стороны китайских предприятий.

По мнению Ли Цзыго, в настоящее время автопромышленность пока по объемам производства не соответствует поставкам автозапчастей из Китая. Россия заявила, что готова снизить таможенные тарифы после вступления в ВТО.

Генеральный директор импортно-экспортной автокомпании «Лифань» Ван Цзюйхуэй считает, что несмотря на обширный рынок России, существуют влияющие на рынок переменные факторы, такие как, девальвация рубля. В настоящее время компания «Лифань» занимается сборкой CKD для местных автореализаторов, поэтому сталкивается с определенными рисками. Такая форма автосборки не приносит больших доходов, производство требует вложения средств и кадровых ресурсов..

На российском рынке в 2005 году был очень высокий спрос на китайские автомобили. В том же году резко повысился их экспорт в Россию. Китайские автомобили имеют хорошие технические характеристики и низкие цены. Финансовый кризис 2008 года резко затормозил китайско-российскую автоторговлю. В 2009 г. Китай экспортировал в Россию всего сотню автомобилей. Обстановка не изменилась с выходом России из финансового кризиса.

Заместитель руководителя автоподразделения Китайской ассоциации импорта и экспорта машиностроительной продукции Ян Айго отметил, что если во время финансового кризиса российский спрос на иностранные марки сокращался, а вялое восстановление объемов китайского автоэкспорта объясняется тем, что позже Россия приняла серию протекционистских мер для защиты национального авторынка.

Дорогие друзья, 2-я тема нашей программы: Китай играет активную роль в содействии экономическому росту в Азии.

На фоне значительного увеличения факторов нестабильности и неопределенности в международной экономике в 2011 году, Китай играет активную роль в содействии экономическому росту азиатских стран, развивая с ними взаимовыгодное сотрудничество. Об этом сказал помощник главы МИД КНР Лю Чжэньминь.

В настоящее время негативное влияние международного финансового кризиса сохраняется, и мировая финансово-экономическая ситуация не вызывает оптимизма. В период глобализации экономики, ни одна из стран или регионов мира не могут обособиться, необходимо укреплять сотрудничество и совместными усилиями содействовать развитию. Китай совместно со странами Азии противостоит вызовам, развивает сотрудничество, прилагает усилия для достижения совместного развития.

Лю Чжэньминь отметил, что торговые отношения между Китаем и странами Азии развиваются в целом благоприятно. С января по ноябрь 2011 года торговый оборот Китая со странами Азии составил 965,2 млрд. долл. США, рост 21% по сравнению с аналогичным периодом. В частности, импорт из азиатских стран составил 530,1 млрд. долл. США (рост 18,7%), а экспорт из Китая 435,1 млрд. долл. США (рост 23,9%). Китай сохранил за собой позицию самого крупного экспортного рынка для азиатских стран, а также остался самым крупным торговым партнером КНДР, Монголии, Японии, РК, Вьетнама, Малайзии и Индии. Структура торговли Китая с азиатскими странами постоянно оптимизируется, осуществлен переход от торговли сырьевыми товарами к торговле промышленной продукцией, в частности, ежегодно отмечается увеличение доли высокотехнологичной продукции.

Быстрыми темпами растут китайские инвестиции в страны Азии. По состоянию на ноябрь прошлого года сумма нефинансовых прямых инвестиций Китая в страны Азии составила 18,03 млрд. долл. США. Азия стала регионом наибольшей концентрации китайских предприятий, осуществляющих стратегию выхода за рубеж. Китай является самым главным источником зарубежных инвестиций для Мьянмы, Камбоджи, КНДР и Монголии.

Лю Чжэньминь отметил, что успешно продвигается создание зон свободной торговли между Китаем и азиатскими странами. С запуском зоны свободной торговли Китай-АСЕАН в 2010 году заметно повысилась эффективность двустороннего потока таких факторов, как капитал, ресурсы, технологии и рабочая сила, активизировались торгово-экономические связи. С января по ноябрь прошлого года общий объем торговли между Китаем и странами АСЕАН составил 328,965 млрд. долл. США (рост 25,1%). АСЕАН стал 3-м по величине торговым партнером Китая. В настоящее время Китай активно ведет переговоры по созданию зон свободной торговли с Республикой Корея, Индией и другими странами.

Постоянно углубляется финансовое сотрудничество между Китаем и странами Азии. В 2011 году Китай заключил двусторонние соглашения о валютном свопе с Таиландом, Пакистаном и Монголией, соответственно, на 70 млрд, 10 млрд. и 5 млрд юаней. Аналогичное сотрудничество между Китаем и Республикой Корея было расширено до 360 млрд. юаней. Общая стоимость двусторонних соглашений о валютном свопе между Китаем и странами Азии составила 775 млрд. юаней.

Китай активно сотрудничает с азиатскими странами также в таких областях, как высокие технологии, новые источники энергии, энергосбережение и охрана окружающей среды.

Господин Лю Чжэньмин сообщил, что Китай постоянно наращивает помощь странам Азии. Во время разрушительного землетрясения в Японии в марте прошлого года Китай направил стране безвозмездную экстренную гуманитарную помощи на 30 млн. юаней, также 20 тыс. тонн топлива. После крупнейшего наводнения в Таиланде и Камбодже, Китай оказал этим странам помощь в виде материальных и финансовых средств, а также направил в Таиланд специалистов для проведения спасательных операций. Китай оказывает также разные виды помощи другим странам Азии.

Китай активно участвует в строительстве инфраструктурных объектов в странах Азии, где строят современные автомобильные и железные дороги, объекты телекоммуникации, порты и т.д.

Дорогие друзья, на этом мы заканчиваем сегодняшнюю программу «Китайский калейдоскоп».

Если вы хотите побольше узнать о Китае, посетите наш сайт, его адрес www.crirussian.ru Всего вам доброго, до новых встреч в эфире.

-0-