В пекинском аэропорту сообщили, что мы… никуда не летим. Дело в том, что из-за мощного похолодания на аэродроме административного центра Ляонин – города Шэньян – обледенела взлетно-посадочная полоса. Воздушные ворота города пришлось временно закрыть. Лишь спустя шесть часов ожидания нам сказали, что можно заходить в самолет. На борту ждем вылета уже полтора часа.
Словом, Ляонин начала преподносить сюрпризы еще до начала поездки. Все коллеги надеются, что она продолжит нас удивлять, но более приятным образом.
Лично для меня, как российского корреспондента, Ляонин прежде всего ассоциируется со старыми промышленными базами, которые были построены там при помощи Советского Союза. Сейчас их модернизируют, и в этом процессе без помощи русских специалистов тоже не обходится.
Немного статистики. Провинция Ляонин находится на северо-востоке КНР. Ее площадь - почти 146 тысяч квадратных километров, а население достигает 43 миллионов человек. В основном это представители титульной нации – ханьцы. Но есть и монголы, и уйгуры, и корейцы.
Ляонин – крупный центр сталелитейной и нефтеперерабатывающей промышленности. Это также большой транспортный узел: порты провинции связаны морскими маршрутами со 140 странами мира.
Это и один из наиболее благоприятных для инвестиций регионов КНР. Только в 2008 году провинция привлекла капиталовложения на 12 млрд долларов, заняв по этому показателю 3-е место в Китае.
Вот основные факты, которые удалось выяснить про Ляонин, не побывав там. Уже хочется посмотреть. Надеюсь, что этот шанс мы получим как можно скорее. А пока – аэропорт Пекина. И все разговоры – про ляонинскую метель, которая никак не пускает нас в небо.