Господин Вань Ган окончил аспирантуру шанхайского университета «Тунцзи» в 1985 году. Затем он получил стипендию Всемирного банка для учебы в Германии по специальности машиноведение.

С 1985 по 1991 Вань Ган учился в Германии. За эти годы он защитил докторскую диссертацию и создал приспособление для снижения шума в автомобиле, за что он получил особую награду от правительства Германии.

В 1991 году Вань Ган начал работать в компании «Ауди». Здесь он проработал десять лет. За эти годы он прошел от всей ступени от простого инженера до начальника отдела комплексного планирования. В 1998 году Вань Ган он стал одним из десяти научно-технических талантов Германии автомобильной промышленности.

По приглашению министерства науки и техники Китая и университета «Тунцзи» Ван Ган вернулся в Китай и занял пост ректора университета «Тунцзи». В 2007 году он стал министром науки и техники Китая. В 2008 году его избрали заместителем председателя ВК НПКСК. Несмотря на занимаемые высокие должности, он очень скромен.

В годы так называемой «культурной революции» Вань Ган работал в деревне в провинции Цзилинь. Как образцового работника, его рекомендовали на учебу в университет, по окончанию которого он отправился продолжать образование в Германию. В Германии он прожил 15 лет. Вань Ган был признан лучшим разработчиком немецкой автомобильной промышленности.

Господин Вань Ган очень искренний человек. Он честно говорит, что скучает от недостатка общения с коллегами по науке. Он часто рассказывает о помощи и поддержке, оказанной ему этими людьми.

За время, что Вань Ган провел в деревне, он научился пахать, сеять, полоть, управлять лошадью и т.д. И впервые заинтересовался автомашиной он тоже в деревне. В то время Вань Ган уже работал бригадиром производственной бригады, и ему поручили купить трактор.

Господин Вань Ган является изобретателем автомобиля, работающим на новом виде топлива. Это первая в Китае автомашина, работающая на аккамуляторной батарее. По случаю пекинской Олимпиады министерство науки и техники, следуя принципу проведения научной Олимпиады, подготовило эту машину для демонстрации в дни пекинской Олимпиады.

Использование достижений новой и высокой науки и техники в повседневной жизни в период пекинской Олимпиады свидетельствует всему миру о том, что Китай прилагает всемерные усилия для экономии энергоресурсов и сокращения вредных выбросов, и, что это делает Пекин еще более привлекательным для туристов из-за рубежа и для самих китайцев.