Внимание! Для прослушивания передач МРК вы можете использовать проигрыватель Media Player

Здравствуйте, уважаемые радиослушатели! В эфире передача «Добро пожаловать в Синьцзян». В студии ведущая Мария Сябренко.

От мечты подняться высоко в облака, до свободного полета, от стремительного взлета, до безопасной посадки. Героя сегодняшней программы зовут Чжан Ципин. За 42 года работы в авиации он налетал 31085 часов, что является абсолютным рекордом в Китае. В сегодняшней программе речь пойдет о развитии авиации в Синьцзяне.

Вопрос викторины: «Сколько часов налетал летчик Чжан Ципин»?

Чжан Ципин родился в 1950 г. в Шанхае. В 16 лет он пошел в армию, в которой отслужил 2 года. Затем он поступил в летное училище. В 19 лет окончив летное училище, ему посчастливилось устроиться на работу по своей специальности в Синьцзяне.

В 21 год он уже стал старшим пилотом. Однако первые 5 лет его работа заключалась в контроле за дезинфекцией. Он летал во многие места, участвовал в работе по лесонасаждению, борьбе с вредными насекомыми и т.д. Круглый год его одежда пахла дезинфицирующими препаратами.

«У нас было две бригады. Каждый год в марте мы проходили специальную подготовку. Быть летчиком – это не так просто, для выполнения разного вида работы необходима профессиональная подготовка».

В 1975 году он начал работать в новом режиме. С того момента на протяжении 11 лет он летал по Синьцзяну и за его пределами. Чжан Ципин очень внимательно относился к своей работе. В его работе случались разные ситуации, но опыт помогал ему решать многие трудности.

В 1997 году 48-летний Чжан Ципин поехал на учебу в США, чтобы научиться управлять Боингом 757. В учебе ему тоже было не легко. Пришлось преодолеть языковой барьер, овладеть техникой и перестроиться от управления советскими самолетами. Вот что сказал об учебе Чжан Ципина его коллега Го Вэй:

 «В полетах – главное безопасность. В прошлом в этом плане были созданы не самые лучшие условия. Только пилот может восполнить недостатки оборудования. И в таких непростых условиях работы пилоты должны гарантировать безопасность перевозки пассажиров. Мне кажется, что обычному человеку это не под силу. Я восхищаюсь такими специалистами как Чжан Ципин, и думаю, что молодежь должна многому у него поучиться».

Руководствуясь своим многолетним опытом, Чжан Ципин курировал работой по подготовке более 100 летчиков. В 1992 году главное управление гражданского воздушного флота присвоило Чжану звание «Летчик экстракласса». В 1998 году это же управление присвоило ему звание «Заслуженный летчик государственной категории».

Дата 14 февраля 2010 года была особенной в Китае. Страна отмечала праздник Весны, а для героя сегодняшней программы этот день стал последним в его карьере. Завершив свой последний полет, Чжан навсегда покинул кресло пилота. В тот момент, когда все коллеги поздравляли его с успешным завершением карьеры, на душе у него было тяжело. Покидая посадочную полосу он обернулся и пристально посмотрел на самолеты, которые тихо стояли ровными рядами.

«Я всю жизнь летал, и в душе немного грустно. Я очень рад тому, что смог летать так долго, большую часть своей жизни».

Говоря о своей многолетней работе, Чжан Ципин считает что самое важное было, это обеспечение безопасности полетов. 15 февраля 2010 года летчика Чжан Ципина почетно проводили на пенсию. В этот день ему исполнилось 60 лет. 42 года он провел в небе, налетав за это время 31085 часов, в общей сложности он провел в полете три с половиной года, совершив более 660 витков вокруг Земли.

С выходом на пенсию Чжан стал более спокойным, он конечно скучает по работе, но не грустит по этому поводу.

Дорогие радиослушатели! Время нашей передачи подошло к концу. Повторяем еще раз вопрос нашей викторины: «Сколько часов налетал летчик Чжан Ципин»? Всего наилучшего!

-0-