Экспедиция на заброшенную железную дорогу планируется в Сибири

Экспедиция для сбора артефактов с заброшенной железной дороги на севере Красноярского края пройдёт в 2018 году. Об этом сообщила заведующая отделом истории Музея вечной мерзлоты Анна Усольцева. Работы предстоят в посёлке Ермаково. Он просуществовал до 1964 года и был одним из центров строительства железной дороги, известной как «сталинская стройка 503». По некоторым данным, там сохранились два паровоза. Как сообщает «Радио Сибирь», на этой арктической дороге использовались паровозы серии ОВ, известные как «овечки». Они выпускались в начале ХХ века и теперь имеются лишь в нескольких музеях России. Музей вечной мерзлоты в Игарке – единственный в мире музей, обладающий подземельем в толще вечномёрзлого грунта. Одна из экспозиций посвящена стройке 503. Строительство железной дороги Салехард – Ермаково – Игарка протяженностью 1,3 тыс. километров началось в 1949 году. Участок от реки Пур до Игарки вело стройуправление 503 МВД СССР. После смерти в 1953 году Иосифа Сталина строительство было остановлено, объекты дороги со временем пришли в негодность. Трасса стала известна как «мёртвая дорога».