Завершено соединение китайско-российского трансграничного железнодорожного моста Тунцзян-Нижнеленинское

2 апреля российские строители официально объявили о завершении стыковки российско-китайского трансграничного железнодорожного моста Нижнеленинское-Тунцзян. Смычка двух частей моста была закончена после укладки последней стальной фермы конструкции на 4-ю опору. Окончание смычки означает начало обратного отсчёта до завершения строительства этого моста.

Следующие этапы строительства – начало монтажа железнодорожного полотна, завершение монтажных работ и сооружение сопутствующей транспортной инфраструктуры. В настоящее время китайская сторона полностью выполнила инженерные работы. Завершение строительства моста планируется на июль. Ожидается, чтоонбудет введен вэксплуатацию до конца этого года.

Трансграничный мост из городского уезда Тунцзян (пров. Хэйлунцзян, Северо-Восточный Китай) в село Нижнеленинское (Еврейская автономная область РФ) – это первый железнодорожный мост через пограничную реку Китая и России (Амур, Хэйлунцзян), а также показательный проект делового сотрудничества Китая и России. Общая длина моста составляет около 2215 м, около 1886 м находится на территории Китая, примерно 329 м – в пределах России. Мост рассчитан напропуск двух путей сколеей российского икитайского стандартов.

Соглашение о совместном строительстве этого моста было подписано в октябре 2008 года. Китайская сторона начала строительство своей части в июне 2014 года. Строительство моста с российской стороны началось виюне 2016 года.