В Китае отмечен пик пассажироперевозок на ВСЖД во время каникул по случаю Национального праздника

У "чуньюня" с его титулом самого напряженного для транспорта страны периода появился конкурент.

Напомним, что "чуньюнь" - это массовая внутренняя миграция китайцев в период до, во время и после китайского Нового года по лунному календарю, или Праздника Весны /Чуньцзе/.

В железнодорожном бюро города Ухань /пров. Хубэй, Центральный Китай/, известном железнодорожном хабе страны, заявили, что проходящие через станцию составы, как ожидается, перевезут в пиковый период каникул по случаю Национального праздника КНР более 940 тыс. пассажиров, что почти столько же, сколько в пиковый период "чуньюня".

В отличие от новогодних праздников в Китае, когда люди возвращаются в родные места, чтобы воссоединиться с семьей, семидневные каникулы в октябре чаще рассматриваются как время для путешествий.

Согласно данным онлайн-провайдера туристических услуг Ctrip, число путешествующих высокоскоростным ж/д транспортом людей в нынешний праздничный период с 1 по 7 октября более чем удвоилось по сравнению с тем же периодом прошлого года.

На китайские высокоскоростные железные дороги /ВСЖД/ протяженностью 25 тыс. км приходится 60 процентов ВСЖД мира. В прошлом месяце сеть ВСЖД охватила САР Сянган, и теперь поездка до Пекина, на которую раньше надо было потратить весь день, сократилась примерно до 9 часов. Более того, турагентства г. Ухань принимают больше туристов из Сянгана, приезжающих в рамках въездного туризма.

По словам Ци Хайтао из Хубэйской корпорации Besttour Travel, по сравнению с осенью 2017 года число тургрупп из Сянгана удвоилось и многие маршруты, запланированные с конца сентября по конец ноября этого года, уже забронированы для тургрупп из САР Сянган.