Спущен на воду первый "сделанный в Китае" ледокол для полярных широт "Сюэлун-2"

В Шанхае 10 сентября был спущен на воду первый самостоятельно построенный Китаем ледокол для научных исследований в полярных областях, получивший название "Сюэлун-2" /"Снежный дракон-2"/. Это ознаменовало новый прорыв для китайского потенциала в области обеспечения и поддержки полярных экспедиций.

Организацию и реализацию строительства ледокола "Сюэлун-2" осуществлял Китайский центр полярных исследований, подчиненный Министерству природных ресурсов КНР, проектирование ледокола выполнил 708-й НИИ Китайского объединения судостроительной промышленности /CSSC/, подрядчиком строительства стала компания Jiangnan Shipyard /Group/. 

　 Это ледокол для полярных научных экспедиций, удовлетворяющий требованиям для неограниченного района плавания, обладающий возможностью глобальной навигации, способный осуществлять безопасную навигацию в полярных океанах и обладающий передовым международным уровнем.

Длина ледокола "Сюэлун-2" составляет 122,5 м, ширина -- 22,3 м, осадка -- 7,85 м, водоизмещение -- около 13990 тонн, скорость движения составляет 12-15 узлов, запас хода -- 20 тыс морских миль, автономность достигает 60 дней, пассажировместимость -- 90 человек. Ледокол способен осуществлять продолжительное плавание со скоростью 2-3 узла через лед толщиной 1,5 м со снежным покровом толщиной 0,2 м.

　 "Сюэлун-2" вобрал в себя международные технологические и функциональные требования, а также природоохранные концепции для нового поколения ледоколов, осуществляющих исследования в полярных областях. Был использован имеющий передовой международный уровень проект, позволяющий кораблю колоть лед в двух направлениях. В полярных областях он способен свободно разворачиваться на месте на 360 градусов, а также преодолевать 20-метровые ледяные торосы, маневренность корабля значительно повысилась. 

Первый лист стали для ледокола "Сюэлун-2" был вырезан в цехе компании Jiangnan Shipyard /Group/ 20 декабря 2016 года. После состоявшегося сегодня спуска на воду ледокол пройдет швартовые испытания и внутреннюю отделку. 

　 Согласно планам строительства, передача ледокола в эксплуатацию для выполнения китайских полярных исследований произойдет в первой половине 2019 года.