Завершена смычка главной арки железнодорожного моста через реку Гань

31 августа была успешно завершена смычка главной арки вантового моста через реку Гань (самая длинная река пров. Цзянси, Юго-Восточный Китай), предназначенного для высокоскоростных поездов, курсирующих между городами Наньчан и Ганьчжоу. Это первый в мире вантовый мост, предназначенный для поездов, двигающихся со скоростью 350 км/ч.

Общая длина вантового моста через реку Гань составляет 2156 м. Главный пролёт моста – это 300-метровый композитный балочный кабельный блок. Высота башни над основным пролетом составляет 120,6 м. Таким образом, вантовый мост через реку Гань является длиннейшим в мире вантовым мостом с самым протяжённым основным пролётом для высокоскоростных поездов, двигающихся со скоростью 350 км/ч.

Команда проектировщиков вантового моста через реку Гань использовала самые передовые не только инженерные и строительные, но и информационные технологии. В их числе сенсорные системы, решения Интернет вещей, облачные вычисления, спутниковая навигация. Это позволило создать комплексную интеллектуальную систему мониторинга всех элементов моста, что гарантирует безупречную техническую поддержку и точное обслуживание, а также безопасность эксплуатации после открытия по мосту высокоскоростного железнодорожного движения.