Комментарий: новые пилотные зоны свободной торговли - катализатор высококачественной открытости Китая

Агентство Синьхуа 2019-08-30 13:44:57
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

Несмотря на протекционизм и односторонний подход в международной торговле, постоянно приносящие тревожные новости в бизнес-среду по всему миру, тех, кто уверен в последовательной поддержке Китаем свободной торговли, он не разочаровывает, о чем свидетельствуют недавно запущенные в стране новые пилотные зоны свободной торговли /ЗСТ/.

Госсовет КНР обнародовал на днях вдохновляющее решение - добавить еще шесть пилотных ЗСТ к 12-ти уже существующим, которые будут действовать в провинциях Шаньдун, Цзянсу, Хэбэй, Юньнань и Хэйлунцзян и Гуанси-Чжуанском автономном районе.

Более глубокий уровень либерализации и упрощенные процедуры внешней торговли, капиталовложения, привлечения инвестиций и притягивания талантливых кадров, а также более широкие возможности доступа на рынок для иностранных компаний, на которые распространяется сокращенный "негативный" список - все это характеризует пилотные ЗСТ в Китае на данный момент.

В этих условиях новым ЗСТ, исходя из разницы преимуществ и условий между каждыми из них, предоставляется больше автономии для экспериментов с новыми моделями в преобразовании правительственных функций, управлении иностранными инвестициями, облегчении внешней торговли и привлечении талантливых специалистов международного уровня.

Так, к примеру, пилотная ЗСТ в Шаньдуне ориентирована на содействие развитию морской экономики и экономического сотрудничества между странами Восточной Азии, в Юньнани - на поиск способов трансграничного экономического сотрудничества между Китаем и странами Южной и Юго-Восточной Азии, в Гуанси - на укрепление сотрудничества со странами АСЕАН, а в Хэйлунцзяне - на строительство транспортного логистического хаба для развития сотрудничества с Россией и Северо-Восточной Азией.

В свою очередь ЗСТ в Цзянсу призвана укрепить взаимодействие между финансовым сектором и реальной экономикой, а в Хэбэе - сделать индустрии биомедицины и здравоохранения еще более открытыми для международных партнеров.

В географическом отношении запуск новых ЗСТ означает полный охват прибрежных регионов провинциального уровня, а также появление первых таких территорий в приграничных районах Китая, что должно еще больше повысить уровень открытости страны для внешнего мира.

Как правило, новые ЗСТ будут укреплять глобальное сотрудничество в области технологических исследований и разработок и проводить индустриальную модернизацию в качестве одной из основных задач, что созвучно целям экономической трансформации страны для перехода на высококачественное развитие.

Китай создал первую пилотнуюЗСТ в Шанхае в 2013 году, потом еще 11 таких зон запустил в своих прибрежных регионах. По итогам первой половины этого года эти 12 ЗСТ привлекли около 70 млрд юаней /9,88 млрд долларов США/ иностранных инвестиций - это 14 проц. всех освоенных страной инвестиций за данный период.

В условиях, когда свободная торговля сталкивается с серьезными проблемами во всем мире, происходит отмена все большего числа трансграничных торговых сделок, вводятся таможенные пошлины, блокируются потоки капитала и затрудняется мобильность кадров, требуется больше усилий, чем предполагается, чтобы вернуть мировую экономику обратно в состояние мультилатерализма и взаимовыгоды.

Несмотря на существующие трудности, Китай будет выполнять свои обязательства в качестве крупной экономики - как внутри, так и за пределами своих зон свободной торговли.

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

МИД КНР опроверг высказывания Майка Помпео о Huawei: он похож на старуху, которая заговаривается
МИД КНР опровергло неуместное высказывание государственного секретаря США Майкла Помпео относительно Совместной китайско-британской декларации
Спецкомитет по разведке Палаты представителей одобрил доклад по импичменту Д. Трампа
МИД КНР прокомментировало принятый США законопроекта «О политике по правам человека уйгуров 2019»
Шанхайский Диснейленд начал использовать рентгеновские аппараты для проверки безопасности
Автобусы на водородном топливе будут обслуживать Зимнюю Олимпиаду 2022 года в Пекине