Эксклюзив: Строительство Экономического пояса Шелкового пути оптимизирует логистические потоки между КНР, РФ и странами Европы -- глава СИБУРа

СИБУР заинтересован в развитии транспортной инфраструктуры. Строительство экономического пояса Шелкового пути позволит оптимизировать логистические потоки между Китаем, Россией и европейскими странами. Об этом заявил председатель правления СИБУРа Дмитрий Конов.
"Железнодорожные перевозки товарной продукции составляют более 90 проц в структуре грузовой работы компании. СИБУР заинтересован в развитии транспортной инфраструктуры и в устойчивом росте ключевых рынков продаж. Строительство Экономического пояса Шелкового пути позволит оптимизировать логистические потоки между Китаем, РФ и европейскими странами", -- заявил Д.Конов в интервью корр. Синьхуа на полях Восточного экономического форума /ВЭФ/.
По его словам, эффективность работы железнодорожного маршрута, соединяющего Китай с Калужской областью России, для компании ощутима уже сегодня. "Направление для нас особенно интересно с учетом инвестиций СИБУРа в строительство логистической платформы в индустриальном парке "Ворсино" для обеспечения логистики полимерной продукции компании, в том числе с крупнейшего в России строящегося комплекса "ЗапСибНефтехим" в Тобольске". 
Снятие логистических ограничений позволит российским нефтехимическим компаниям нарастить экспорт продукции в Китай, уверен Д.Конов. Кроме того, масштабное строительство, инициируемое в рамках Экономического пояса Шелкового пути, послужат драйвером роста для внутрироссийского рынка продукции глубокой переработки нефтехимии, на котором СИБУР занимает лидирующие позиции, отметил он.
Восточный экономический форум в четвертый раз проходит во Владивостоке. Форум открылся сегодня и продлится до 13 сентября.