​Иностранные СМИ: в этом году во время Праздника Весны по железной дороге проедет 390 млн.человек, высокоскоростные железные дороги облегчат тяжелый путь домой в праздники

Агентство Синьхуа 2018-02-23 11:07:06
Отправить
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

Здравствуйте! И так китайский новогодний праздник прошел, имею в виду дни, когда люди могли отдыхать - сидеть дома, ездить домой или путешествовать, то есть не работать. А как китайцы в такой большой праздник ездили и на чем они ездили, неважно домой или путешествовать?

 

По сообщениям зарубежных СМИ, миллионы китайцев ездили домой на китайский Новый год на поездах. Раньше такие поездки были неприятными, и оставляли о себе плохие воспоминания, но сейчас, когда Китай развивает высокоскоростные железные дороги, эта ситуация стремительно меняется.

 

По сообщениям веб-сайта информационного агентства «Блумберг» от 12 февраля, в Китае уже сформирована высокоскоростная железнодорожная сеть с наибольшей протяженностью в мире, но Китай готов продолжать вкладывать средства, чтобы через два года общая протяженность высокоскоростных железных дорог достигла уже 150 тысяч км.

 

По официальным данным, в 2017 году во время Праздника Весны за сутки железная дорога перевезла рекордное количество пассажиров – 10,96 млн.человек/раз, кстати, в этом году численность пассажиров, едущих по высокоскоростным железным дорогам, впервые превысила численность пассажиров, выбравших путешествие по традиционной железной дороге.

 

Китай планируется достроить 8 высокоскоростных железнодорожных магистралей по направлению Восток-Запад до 2030 года, кроме того, достроить 8 высокоскоростных железнодорожных магистралей по направлению Север-Юг. Западный регион Китая, который по экономике не очень развит, тоже запустит движение по высокоскоростным железным дорогам. Изначально упор планируется сделать на то, чтобы с помощью высокоскоростных железных дорог соединить ведущие экономические центры на сравнительно развитой восточной части страны.

 

«Данные маршруты в наиболее загруженные сезоны, например, во время Праздника Весны, в состоянии перевозить достаточное число пассажиров, а в другое время они могут стимулировать развитие туризма и других индустрий по обслуживанию в западной части страны», – сказал специалист в сфере железных дорог Шанхайского университета Тунцзи Сунь Чжан. «Высокоскоростная железная дорога может выровнять дисбаланс экономики между востоком и западом Китая», сказал он.

 

В декабре 2017 года было открыто движение по новой скоростной железной дороге на западе, данная дорога соединяет город Чэнду (административный центр провинции Сычуань) и город Сиань на северо-западе Китая.

 

Бизнесмен города Сиань Чэнь Гаочжи проехал по этой железной дороге. Во время новогоднего отпуска он праздновал Новый год в родном городе. За 40 дней наиболее напряженных перевозок, которые начинаются с начала февраля, китайские железные дороги, как ожидается, перевезут до 390 млн. пассажиров, это на 8,8% больше, чем год назад. В последний раз Чэнь Гаочжи ездил на поезде еще тогда, когда он учился в вузе, в то время на поездку уходило более 16 часов. Он сказал, что на этот раз «до места добрался всего за три часа».

 

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

На заседании Руководящего комитета по проекту газопровода ТАПИ обсуждены ключевые задачи его реализации
Состоялись переговоры между Президентом Туркменистана и Премьер-министром Пакистана
Д. Трамп пообещал усилить проверку всех, кто покупает оружие
В Сянгане пройдут две крупные международные выставки ювелирной продукции
Олимпиада-2018 -- Шорт-трек: китаец У Дацзин стал олимпийским чемпионом на дистанции 500 м
«Alibaba Group» опубликовал отчет о новых традициях и обычаях встречи праздника Весны