Китайские ученые проявляют всё большую активность в секторе нанотехнологий

2018-08-13 09:00:00
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

За последние годы китайские ученые сделали ряд прорывных шагов в нанотехнологиях, которые уже сейчас могут получить практическое применение в самых разных сферах, включая электромобили, промышленную печать и здравоохранение.

Например, был создан литий-ионный аккумулятор, который позволяет на одной зарядке проехать более чем 500 км. Новинка уже используется в электрическом седане EV 200 производства Beijing Automotive Group Co. Данный аккумулятор не уступает решениям, используемым в Tesla Model 3.

Ван Чэнь, научный сотрудник Национального центра нанотехнологий, рассказал, что они заняты оптимизацией процесса изготовления аккумуляторов, сотрудничая более чем с 30 производителями элементов питания и электромобилей. Кроме того, китайские учёные использовали нанотехнологии для создания батарей нового поколения различных типов – литиево-серных и литиево-воздушных.

«На протяжении десятилетий США и Япония владели ключевыми патентами и технологиями в области литий-ионных батарей. Но Китай сегодня уже может идти в ногу с ними и даже стать лидером в области производства и применения аккумуляторов следующего поколения», – заявил Ли Хун, сотрудник Института физики при Академии наук КНР.

По сравнению с литий-ионными аккумуляторами литиево-серные используют доступную серу, а не дорогие сплавы для электродов, что делает их дешевле и легче. Кроме того, они способны хранить почти вдвое больше энергии при той же массе. По словам Ли Хуна, Китай создал самую продвинутую литиево-серную батарею ёмкостью 609 Втч/кг.

Он добавил, что литий-серная батарея была успешно протестирована на коммерческих беспилотных летательных аппаратах. В Китае уже действует компания по производству литиево-серных батарей под названием «Чжункэ Пайсы», расположенная в г. Далянь (пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай). Компания недавно завершила строительство крупнейшей в мире линии по производству новых аккумуляторов. Литиево-воздушные элементы питания используют кислород в качестве электродов. Они обладают всеми преимуществами литиево-серных батарей, но при этом являются экологически чистыми.

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Управление морской полиции КНР активизирует патрулирование и борьбу с правонарушениями на море
Россия, Китай и ЮАР провели совместные военно-морские учения
Китай построит космическую солнечную электростанцию к 2035 году
Национальный парк на юго-западе Китая возобновил штатную работу после землетрясения
Китайский город Ханчжоу в пробном порядке внедряет блокчейн-технологию в сфере электронных правительственных услуг
В Аомэне открылся Фестиваль света-2019 в честь 20-летия возвращения САР под юрисдикцию Китая