Ant Financial и Китайская железнодорожная корпорация объявили о выходе на международный рынок

Форум, посвященный 10-летию открытия интеллектуальной высокоскоростной железной дороги «Пекин – Тяньзинь»

В связи с 10-й годовщиной открытия железнодорожного сообщения «Пекин – Тяньзинь» Китайская железнодорожная корпорация China Railways, Госкомитет по делам развития и реформ КНР, Министерство науки и технологий КНР, правительства Пекина и Тяньцзиня совместно провели «Форум, посвященный 10-летию открытия интеллектуальной высокоскоростной железной дороги "Пекин – Тяньзинь"»

В ходе Форума член правления корпорации Alibaba Group, председатель правления финансовой компании Ant Financial, г-н Цзин Сяньдун сообщил, что в 2013 году горячая линия железной дороги 12306.cn начала сотрудничество с платёжной системой Alipay. Благодаря такому сотрудничеству пассажиры смогли ещё более быстро и удобно приобрести билеты с помощью компьютера и через мобильные телефоны. В 2016 году Alipay внедрила функцию оффлайн-покупки билетов – покупка осуществлялась даже при отсутствии подключения к Интернет, посредством сканирования кода. На сегодняшний день Alipay оказала онлайновые и оффлайновые услуги более чем 500 млн. пассажирам. Она не только принесла удобства населению, но и содействовала экономии средств, а также обеспечению более «экологически чистым» поездкам, ведь при покупке электронного билета не расходовалась бумага, чернила и электричество для печати. В масштабах Китая эта экономия стала действительно существенной. 

По словам Цзин Сяньдуна, суть «Интеллектуальной высокоскоростной железной дороги» – это совокупность целого ряда факторов в основе которых «умные» услуги и реальные потребности людей. Ключевую роль в реализации концепции «Интеллектуальной высокоскоростной железной дороги» играют научно-технические инновации.

Согласно прогнозам специалиста, «Интеллектуальная высокоскоростная железная дорога» сможет предоставлять пассажирам исключительно качественные и быстрые услуги по приобретению билетов, ожиданию поездов, покупки товаров, питанию и развлечениям и т.д.

Одновременно с этим информационная система железной дороги также стала более «умной», безопасной и эффективной. Развивая данное направление компании Ant Financial и Китайская железнодорожная корпорация China Railways беспрестанно продолжают изучать и внедрять инновационные технологии, такие как мобильный Интернет, Искусственный интеллект (AI), биометрия, Интернет вещей, Облачные вычисления и т.д.

Он также отметил, что запуск высокоскоростных поездов на международном рынке полностью вписывается в стратегию глобального развития корпорации Alibaba Group и её финансового подразделения – Ant Financial.

В скором будущем Alibaba Group и Ant Financial вместе с China Railways выйдут на международный рынок. В первую очередь речь идёт о странах, расположенных вдоль «Одного пояса и одного пути». Китай предоставит не только быстрые и комфортные высокоскоростные составы, но и окажет местным компаниям финансовую поддержку, предоставит стабильные технологии технического сервиса и прочих услуг. Пассажиры же, в свою очередь, смогут в ходе поездки на высокоскоростных поездах воспользоваться интеллектуальными цифровыми услугами.

Экономика стабильно развивается, наблюдается качественное движение вперёд

С начала года с углублением экономической трансформации, реструктуризации и модернизации, экономика Китая стабильно развивается. Появляются новые реперные точки и новые стимулы. Эффективность и качество экономического роста продолжают улучшаться. 

На недавно завершенном в Шанхае Всемирном мобильном конгрессе (Mobile World Congress), «большая тройка» китайских операторов связи China Mobile, China Unicom и China Telecom представили свои стратегии развития 5G. Развитие 5G вышло на   заключительный этап тестирования, за которым последует техническое внедрение и коммерческое использование. 

С начала года обозначаются, формируются и развиваются новые отрасли промышленности. Они станут основой очередного этапа технологической революции и промышленных преобразований.

С января по май текущего года в высокотехнологичной производственной и обрабатывающей промышленности прирост добавленной стоимости производства в таких сегментах как фармацевтическая продукция, электроника и телекоммуникационное оборудование, медицинское оборудование и приборостроение на 4,1%, 8,2% и 3,2%, соответственно, превысил показатели промышленных предприятий.

Увеличены объёмы производства новой продукции, активизируются и развиваются новые отрасли, расширены новые форматы и модели, которые приносят новые стимулы и возможности экономическому развитию Китая.

С января по май онлайновый розничный оборот по всей стране вырос на 30,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доставлено 17,85 млрд. посылок (рост на 28,3% по сравнению с тем же периодом 2017 года).

Доходы от информационных услуг и индустрии электронной коммерции также демонстрируют рекордные показатели и рост. С января по апрель текущего года доходы от информационных Интернет и сопутствующих услуг с добавленной стоимостью увеличились на 23,8% по сравнению с тем же периодом предыдущего года. 40,4% общего роста пришлись на платформы электронной коммерции.

Китайская федерация логистики и закупок опубликовала данные, в которых говорится, что с января по май общий объем потребительской логистики в стране составил 105,3 трлн. юаней (около 16,2 трлн. долл. США), увеличившись на 7,1% по сравнению с предыдущим годом, а темпы роста на 0,2% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост спроса на логистические услуги остаётся устойчивым, а развитие средств логистики обеспечивает прогрессивное развитие индустрии логистики. 

С начала этого года стабильно развивается производство и наблюдается общее «оживление» рынка. Улучшаются показатели эффективности предприятий и ситуация с занятостью. Активизированы действующие и внедряются новые меры обеспечения народного благосостояния. Все это содействует общей уверенности развития и позитивным настроениям рынка. Высококачественное развитие экономики стабильно продвигается вперед.

Особые экономические зоны Китая стремительно развиваются

Особые экономические зоны: Шэньчжэнь, Чжухай, Шантоу, Сямэнь и Хайнань –испытательные площадки для проведения реформ в Китае. Это своего рода «окна открытости» для внешнего мира. Они играют незаменимую роль в процессе строительства социализма с китайской спецификой, находятся на передовой процессов политики реформ и открытости, являются важным локомотивом развития экономико-политического развития страны в новую эпоху.

Город Санья (островная пров. Хайнань, Южный Китай) без визы могут посещать граждане 59 стран мира. Данная мера привлекает множество туристов со всего мира.

В г. Цяньхай г. Шэньчжэнь (пров. Гуандун, Южный Китай) ежедневно открывается 76 предприятий. В среднем раз в 3 дня выпускается одно инновационное достижение, которое затем патентуется.

В г. Чжухай (пров. Гуандун, Южный Китай) в скором времени будет сдан в эксплуатацию самый длинный в мире мост, соединяющий Сянган, Чжухай и Аомэнь Длина данного инженерного сооружения – 55 км., из которых 38 км. приходится на сегментированные участки. Помимо них имеется подводный тоннель длиной почти 7 км. и искусственные острова. Протяженность основного отрезка моста составляет почти 30 км. Для движения автотранспорта здесь предусмотрены три полосы в каждом направлении. Строительство велось с 2009 года, при этом учитывались все экологические стандарты, дабы не навредить экосистеме региона. Для сравнения, длина Керченского моста – 19 км.

В г. Шантоу (пров. Гуандун, Южный Китай) ускоренными темпами ведётся строительство экспериментальной зоны экономического и культурного сотрудничества. Новая специальная зона будет нацелена на развитие сотрудничества с китайцами, проживающими за рубежом (держателями иностранных паспортов, хуацяо), апробирование реформ и повышение открытости. 

В 1985 году в г.Аомэнь (Макао) был создан первый международный банк в Китае с участием китайского и иностранного капитала. Чуть больше чем за 30 лет бывшие рыбацкие поселки превратились в важные «окна» для реформ в Китае. Особые экономические зоны заняли ведущие позиции в Китае и сыграли важную роль в ходе реформ.

После проведения 18-го съезда КПК ускорение создания новой открытой экономической системы и продвижение формирования новой модели всесторонней открытости стали ключевой миссией особых экономических зон. В связи с новой формирующейся обстановкой и новой миссией председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул соответствующие требования к особым экономическим зонам. Начинается новый этап исследований и практики реформ.