Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

2018-06-25 10:00:00
Отправить
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

Уважаемые радиослушатели, в студии Тимофей Бахвалов. В нашей сегодняшней программе речь пойдёт о расширении импорта сельскохозяйственной продукции и повышении качества развития, запуске BMW в производство беспроводной зарядки для электромобилей.

За 40 лет проведения политики реформ и открытости Китай стал крупнейшим в мире импортером сельскохозяйственной продукции. В настоящее время доля импорта сельскохозяйственной продукции составляет 1/10 от объема мировой торговли сельскохозяйственной продукции. Расширение импорта данной продукции эффективно продвигало структурные реформы предложения в сельском хозяйстве, повысило качество развития и обеспечило потребности народа в лучшей жизни.

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

Согласно объявлению Министерства сельского хозяйства и развития сельских территорий КНР, в стране летний урожай зерновых превысил 40%, структура выращивания пшеницы улучшена. В районе Дяньту города Чжэньцзян пров. Цзянсу работает пекарня, где используется отечественная пшеница для выпекания хлебобулочных изделий. Сотрудник пекарни района Дяньту города Чжэньцзян пров. Цзянсу, Лу Минсин сказал:

«Содержание клейковины в этой муке высокое и она идеально подходит для выпекания хлеба. В нашей пекарни в основном мы используем муку местного производства».

Раньше китайская пшеница в основном была средней силой, и она подходила для изготовления вермишели и пампушки. А специальные пшеницы для выпекания хлеба и торта, как сильная и слабая мука была недостаточна. В последние годы изменение структуры потребления неминуемо ведет к росту спроса на специальные пшеницы. Например, в 2017 году в Китае спрос на пшеницу с высоким содержанием клейковины достиг 8 млн тонн, что на более 30% больше чем в пять лет назад и составила 50%-й дефицит и его необходимо дополнять импортом. Аналитик Национального центра зерновых города Чжэнчжоу, г-н Шэнь Хунюань сказал:

«В целом и по общему объему и отдельным критериям нужен импорт специальной пшеницы, чтобы удовлетворить разные потребности населения».

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции не только удовлетворяет рыночный спрос, но и способствует структурной реформе снабжения в сельском хозяйстве и корректирует структуру выращивания сельскохозяйственной продукции. В этом году дефицит высококачественной специальной пшеницы для китайского рынка достиг 30%, что на 2,5% выше, чем в прошлом году.

С январь по март этого года импорт сельскохозяйственной продукции в Китае отмечается быстрый рост, и темпы роста составляет 10,8%.

Китай является самым крупным в мире производителем хлопка, но производство длинных волокон недостаточно и необходимо импортировать. Заместитель директора Комитета экспертов Международной торговой палаты Китая, г-н Ли Юн сказал:

«Импорт может компенсировать разрыв между производством и продажей. С другой стороной Китай в качестве члена Всемирной торговой организации (ВТО) имеет обязательство по импорту».

Благодаря большому импорту продукции животноводства и птицеводства, как говядина, значительно сократились выбросы фекального загрязнения, чтобы оставить наибольшие земли под паром. В 2018 году площадь землей, оставляющей под паром, достиг 2 млн га, что на 150% больше, чем в прошлом году.

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

Расширение импорта также эффективно защитило запасы соевых бобов и других сельскохозяйственных продукций. В 2017 году Китай импортировал более 95 млн тонн соевых бобов. Заместитель главы Китайской торгово-промышленной палаты по экспорту и импорту продуктов питания, г-жа Юй Лу сказала:

«По тенденциям уровня нашего сегодняшнего потребления и роста мы умеренно увеличиваем объем соевых бобов в центральном резерве. Я считаю, что это необходимо. Кроме того, мы должны умеренно поощрять наши предприятия сделать коммерческие резервы. Цель импорта – обеспечение процветания страны и благосостояния народа Китая».


Китай надеется на быстрый рост импорта продовольствия из России

В I квартале 2018 года торговля между Китаем и Россий показала рекордный рост почти в 30% в годовом выражении, а общий внешнеторговый оборот, по мнению чиновника, превысит 100 млрд. долл. США.

Сун Женбо, предприниматель из агрокомпании в городе Эрэн-Хото на границе с Монголией, отмечает быстрый рост импорта из России в последние два года после подписание в 2015 году Российско-китайского соглашения об импорте соевых бобов, зерновых, риса и рапса.

«В 2016 году через таможню Эрэн-Хото прошло 60 тыс. тонн сельхозпродукции. В основном она была из Монголии. А в 2017 году импорт составил уже 200 тыс. тонн, и он был в основном из России», - сказал Женбо.

Согласно данным Таможенной службы КНР, в 2017 году товарооборот между Китаем и Россией вырос на 20,8% в годовом выражении и достиг 84.07 млрд. долл.

«С начала года импорт российской продукции достиг 40 тыс. тонни тенденция несомненно показывает, что Россия замещает Монголию в качестве основного импортёра продовольствия в нашей провинции», - добавил Женбо.

Россия имеет огромный потенциал производства сельхозпродукции, в стране действуют строгие санитарные нормы, и российская продукция имеет хорошую упаковку. Все вместе способствует высокому качеству фито-санитарного контроля, отмечает The Global Times.

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

BMW представила беспроводную зарядку для автомобилей

Этим летом BMW наладит производство беспроводной зарядной станции для своих электромобилей. Устройство предназначено для использования, как в помещении, так и на улице.

Владелец автомобиля на новых источниках энергии (чистые автомобили) часто беспокоится о поиске зарядной колонки. Г-н Люй сказал:

«Вообще говоря, поддержание общественных зарядных колонок будет относительно трудно и их часто сломаются. Иногда, когда вы нашли загрузочную парковую площадку, но не можете зарядить машину. Тогда нужно найти вторую и она тоже плохо работает. Это было очень неприятно».

И таких владельцев, как г-н Люй, не мало. Избавить от кандалов зарядов стало ожиданием многих владельцев автомобилей на новых источниках энергии. На днях компания BMW объявила, в июле этого года будет выпущена беспроводная зарядка для гибридных автомобилей Wireless Charging. Пока она будет доступна только для модели BMW 530e iPerformance.

Беспроводная зарядка, как становится ясно из названия, позволяет заряжать встроенную батарею электромобиля или гибрида без проводов. Для зарядки необходимо припарковать транспортное средство таким образом, чтобы катушка в электромобиле располагалась над катушкой зарядной станции, а затем отключить двигатель. В процессе парковки поможет бортовая система с набором камер, которая будет отслеживать положение обеих катушек относительно друг друга.

Зарядная станция GroundPad устанавливается на полу гаража, а CarPad крепится к днищу автомобиля. И после этого можно не беспокоиться, что «пятёрка» с утра не будет подзаряжена.

При этом сама система подскажет, правильно ли припаркован автомобиль:

Работает всё это по технологии Qi. Совсем как с беспроводной зарядкой для iPhone, если бы Apple её всё-таки выпустила. Генеральный секретарь Китайской ассоциации пассажирской автомобилей (China Passenger Car Association, CPCA), г-н Цуй Дуншу отметил, что беспроводная зарядка избавилась от ограничения зарядной колонки и стала более удобно.

«После парковки она может быстро зарядить автомобиль, уменьшив ограничение на зарядную колонку. Благодаря ее внедрению зарядка стала более удобна».

Расширение импорта сельскохозяйственной продукции и повышение качества развития

Зарядное устройство создаст переменное магнитное поле между двумя катушками. В результате в катушке электромобиля возникнет электрическая энергия, передаваемая в аккумулятор. Зарядка бес проводов требует больше времени, чем при проводном подключении. На восполнение энергии в батарее 530E iPerformance ёмкостью 9,2 кВтч уйдут 3,5 часа. За процессом зарядки можно наблюдать через мобильное приложение или приборную панель. Мощность беспроводной зарядки составляет 3,2 кВт. Опция Wireless Charging будет доступна с июля 2018 года покупателям в Германии, а затем выйдет на рынки США, Великобритании, Японии и Китая. Впоследствии её получат и другие электрические и гибридные автомобили BMW.

Многие владельцы автомобилей также высказали желания о том, что данная технология сможет решить проблему мощности зарядного устройства. Г-н Люй сказал:

«Самая большая проблема – это время зарядки. Если медленно заряжаться, тогда требуется более 5 часов. А если быстро заряжаться, то за 30-40 минут можно заряжаться на 80%».

В настоящее время требуется совершенствование немало технологий и это тенденция будущего развития. Беспроводная зарядка имеет большую возможность представления. Заместитель генерального секретаря Китайской ассоциации автодилеров, г-н Ло Лэй сказал:

«Будущее развитие связано с некоторыми устройствами беспроводной зарядки, которые могут заряжаться во время движения и решать проблему беспокойства водителей о протяженности».

Уважаемые радиослушатели, на этом мы заканчиваем рубрику «Экономический еженедельник», после небольшой паузы мы вернемся и продолжим программу «Китайское бизнес-сообщество».

Оставайтесь с нами!

Переводчик: Лю Ли

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Китайский интернет «зазвездил»: число онлайн-знаменитостей выросло на 50% с начала года
Корпорация "Сяоми" разместит акции на Сянганской фондовой бирже
Китай улучшит качество образования бакалавров
Синьцзян и Пакистан связал прямой авиамаршрут
Китай экспортирует гибридные маневровые локомотивы в Германию
В Тяньшуе прошел обряд поминовения легендарного предка китайской нации Фуси