Комментарий: Как Китаю удалось избавить от бедности все уезды страны?
в 2016 г. в этой провинции были 7,84 млн. бедных жителей, по численности бедного населения она заняла первое место среди провинций Китая. Свыше 90% из них находились за чертой крайней бедности. Большинство бедного населения в Гуйчжоу проживают в отдалённых изолированных горных районах. С учётом этого провинция прежде всего запустила проект по оказанию помощи бедным путём переселения. В результате 1,88 млн. жителей провинции переселись из местности с неплодородной землёй, были построены 946 населённых пунктов для переселенцев, в общей сложности 543,9 тыс. домов. По числу переселенцев Гуйчжоу заняла первое место среди провинций страны.
15 передовых научно-технических достижений в сфере Интернета были опубликованы в Учжэне
Всемирная конференция по вопросам Интернета - Форум по развитию Интернета - прошла 23 ноября в поселке Учжэнь восточнокитайской провинции Чжэцзян. В ходе 2-дневной конференции, посвящённой теме "Расширение цифровых возможностей для лучшего будущего: построение сообщества единой судьбы в киберпространстве", прошли два основных форума, пять подфорумов, ЭКСПО и другие мероприятия - как в режиме онлайн, так и оффлайн. В ходе мероприятия были опубликованы 15 ведущих научно-технических достижений Интернета и два доклада о развитии Интернета в Китае и во всём мире.
Компанией A.T. Kearney опубликован Индекс уровня глобализации городов мира 2020. Пекин впервые вошёл в первую пятёрку городов мира по конкурентоспособности.
Ведущая мировая консалтинговая компания A.T. Kearney опубликовала Индекс уровня глобализации городов мира (Global Cities Index) 2020. Данный рейтинг определяет позиции мегаполисов мира по конкурентоспособности (по комплексному индексу) и рейтинг городов мира по потенциалу развития. Пекин впервые занял пятое место в рейтинге городов мира по общей конкурентоспособности.
В Иу отправлен первый состав по железнодорожному маршруту Китай-Европа, сформированный на основе межрегионального сотрудничества с участием нескольких провинций страны
18 ноября от вокзала Западный Иу отправился специальный поезд «Трансграничная электронная коммерция-Европа», на который было погружено 100 стандартных контейнеров. Товары сформированы 11 китайскими платформами специально для направления Китай-Европа. Это первый поезд Китай-Европа, движение которого запущено в рамках программы межрегионального сотрудничества нескольких провинций страны.
Стремительно растёт спрос на услуги поездов направления Китай-Европа. Китай готов открывать новые пути для повышения транспортных мощностей данного маршрута.
Пресс-представитель Государственного комитета по развитию и реформам КНР Мэн Вэй на днях сообщила: на фоне того, что в 2020 г. пандемия COVID-19 усилила неопределенность развития мировой экономики, отметился тренд роста рейсов поездов по маршруту Китай-Европа. В целях дальнейшего обеспечения стабильного и безопасного движения поездов Китай-Европа Госкомитет развития и реформ КНР совместно с соответствующими ведомствами страны обсуждают и планируют повышение транспортных мощностей данного маршрута.
В более чем 100 бедных уездах государственного значения Китая налажено железнодорожное сообщение. Отсутствие железных дорог в прошлом.
Согласно данным, опубликованным Корпорацией Китайские государственные железные дороги на брифинге Канцелярии Госсовета КНР, с момента проведения 18-го съезда КПК железнодорожные ведомства страны прилагают активные усилия по оказанию помощи бедным районам путём продвижения железнодорожного строительства, развития транспорта и применения адресных мер, инвестировали в общей сложности 3,3 трлн. юаней (около 492,5 млрд. долл. США) в строительство ж/д инфраструктур в 14 крайне бедных районах страны, включающих старые революционные базы, места проживания национальных меньшинств и приграничные районы.
Ряд международных сетей, действующих в сфере общественного питания закрыли большое количество своих филиалов. Китайский рынок стал для них «спасительной гаванью»
Очевидно, что стремительное развитие услуг доставки еды на дом сократило пространство для существования традиционных ресторанных гигантов. В то же время крупнейшие международные ресторанные сети по-прежнему сохраняют уверенность в стабильном развитии бизнеса на китайском рынке. Китайский рынок стал их «спасательной гаванью» в бушующем океане пандемии COVID-19.
В Китае завершено строительство здания первого современного комплексного транспортного узла высокоскоростных ж/д, находящегося в самом северном районе страны с наиболее морозным климатом
В 10:00 утра 5-го ноября 2020 года после 100 дней строительных работ было завершено возведение здания комплексного транспортного узла Муданьцзян - первого в Китае современного узла высокоскоростных ж/д, находящегося в самом северном районе страны с наиболее морозным климатом. В ходе строительства данного объекта пришлось преодолеть трудности, связанные с рядом сложных географических и прочих природных факторов крайне морозного района. Реализация данного проекта - это бесценный опыт в мировой практике в плане строительства ж/д и автодорожных линий в районах с крайне морозным климатом, в частности, удовлетворяющих запросы пассажиров, стремящихся достичь места назначения «с нулевой пересадкой».
САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ
