Железнодорожная отрасль помогает восстановлению и продвижению экономического роста Китая. За 2020 г. будет открыто движение новых железнодорожных линий общей протяженностью 4400 км.

Согласно сообщению Китайской железнодорожной корпорации (China Railways), несмотря на продолжающуюся непростую эпидемическую ситуацию, с начала текущего года с высокой эффективностью реализован целый ряд железнодорожных проектов и введены объекты по всей стране. В соответствии с прогнозом, за 2020 г. будут введены в эксплуатацию новые железнодорожные линии общей протяженностью 4400 км, в том числе длина высокоскоростных железных дорог составит 2300 км.

Китай ускорил возобновление железнодорожных проектов на фоне борьбы с эпидемией COVID-19, при этом инвестиции в основной капитал в железных дорогах достигли 325,8 млрд. юаней (около 46,51 млрд. долл. США) в первой половине 2020 года, увеличившись на 1,2 проц. в годовом выражении, сообщила корпорация.

Объемы инвестиций в строительство железных дорог отличаются значительными объемами, цепь железнодорожной индустрии длинна, ввиду чего железнодорожную отрасль называют «локомотивом», продвигающим экономический рост страны. В первом полугодии текущего года в Китае было в срок открыто движение по 6 новым железнодорожным линиям, благодаря чему значительно выросла широта покрытия и улучшилось качество предоставляемых на железных дорогах Китая услуг. Согласно плану, во втором полугодии будет открыто движение в общей сложности 5 новых линий:

1. Железнодорожная линия Аньшунь – Люпаньшуй (провинция Гуйчжоу)

8 июля новая железнодорожная линия Аньшунь – Люпаньшуй была введена в эксплуатацию. Ее протяженность – около 125 км. Это специальная линия для пассажирских перевозок. Проектная скорость движения – 250 км/ч. На линии находятся 8 станций: Запад Аньшуня, Север Хуантуна, Юг Лючжи, Чанцин, Лэнба, Восток Люпаньшуя, Шуйчэн, Люпаньшуй, в их числе, станции Запад Аньшуня, Шуйчэн и Люпаньшуй – построили раньше, они не являются новыми.

Строительство данной линии началось в конце 2015 года, завершилось в конце 2019 года. Ее тестовая эксплуатация началась с 11 июня текущего года. Линия Аньшунь-Люпаньшуй является первой в провинции Гуйчжоу междугородной железной дорогой, проектная скорость движения по которой составляет 250 км/ч. Ее эксплуатация расширила и улучшила провинциальную междугородную железнодорожную сеть и имеет огромное значение для достижения победы в ликвидации бедности в Западном районе Китая.

2. Высокоскоростная железнодорожная линия Иньчуань – Сиань (провинции Ганьсу и Шэньси, и Нинся-Хуэйский автономный район)

Проект строительства высокоскоростной железнодорожной линии Иньчуань – Сиань представляет собой один из основных объектов в рамках Программы 13-й пятилетки, и является важной составной частью высокоскоростной железнодорожной сети Баотоу – Хайкоу в рамках Государственной Программы развития железнодорожной сети на среднесрочный и долгосрочный периоды. Общая протяженность этой линии – 617 км, в частности, длина участка линии в провинции Шэньси составляет 163,4 км. Стоит отметить, на этой линии построены в общей сложности 25 мостов. Согласно плану, движение линии будет открыто в конце текущего года.

Высокоскоростная железнодорожная линия Иньчуань-Сиань соединит провинции Шэньси, Ганьсу и Нинся-Хуэйский автономный район, она начинается с вокзала Северный Сиань, к северо-западу проходит через Сианьский международный аэропорт Сяньян, уезды Лицюань, Цяньсянь, Юншоу, город Биньчжоу, дальше входит на территорию провинции Ганьсу, тянется до Нинься-Хуэйского автономного района, где проходит через город Учжун, пересекает реку Хуанхэ, дальше от города Линъу достигает города Иньчуань.

В железнодорожном узле, находящемся на вокзале Северный Сиань, новая линия Иньчуань – Сиань соединится с высокоскоростной железнодорожной сетью в составе линий Сиань – Чэнду, Датун – Сиань и Сюйчжоу – Ланьчжоу. После открытия движения по ней продолжительность поездки из г. Сиань до г. Иньчуань сократится до около 3 часов, от Чэнду до Иньчуаня уменьшится до 6 часов. Это сыграет большую роль в дальнейшем улучшении структуры железнодорожной сети Центрального и Западного районов страны, стимулирования социально-экономического развития и ускорения ликвидации бедности в Западном районе Китая.

3. Участок междугородной железнодорожной линии Пекин – Сюнъань (провинция Хэбэй)

Междугородная железнодорожная линия Пекин – Сюнъань начинается с вокзала Запад Пекина, проходя через участок железной дороги Пекин – Цзюйлун, которая начала действовать еще в сентябре 1996 года, затем доходит до станции Лиин, дальше к югу проходит через столичный район Дасин, и города Ланфан и Бачжоу провинции Хэбэй, затем, в конце концов, достигает нового района Сюнъань. Протяженность участка этой линии в провинции Хэбэй – 92,03 км. На линии Пекин-Сюнъань расположены пять станций: столичная Дасин, Аэропорт Дасин, Восток Гуаня, Север Бачжоу и Сюнъань.

Междугородная железнодорожная линия Пекин-Сюнъань состоит из двух участков, строительство и действие которых будет реализовано в отдельном режиме: участок в Пекине, т.е. участок Лиин – Аэропорт Дасин, в сентябре 2019 года уже начал действовать, проектная скорость движения поездов на этом участке составляет 250 км/ч; участок линии в провинции Хэбэй, т.е. участок Аэропорт Дасин – Сюнъань, по плану начнет действовать в конце текущего года, проектная скорость движения поездов на этом участке – 350 км/ч.

4. Высокоскоростная железнодорожная линиия Хэфэй – Аньцин (провинция Аньхой)

Высокоскоростная железнодорожная линия Хэфэй – Аньцин (провинция Аньхой) представляет собой важную составную часть строящейся линии Пекин – Сянган в рамках Государственной Программы железнодорожной сети в составе «8 горизонтальных линий + 8 вертикальных линий». Эта линия начинается с вокзала Новый Западный Хэфэй, по очереди проходит через уезды Фэйси, Шучэн, Луцзян, город Тунчэн и уезд Хуайнин, доходит до нового вокзала Запад Аньцина. Общая протяженность линии – 162 км, проектная скорость движения поездов – 350 км/ч. На этой линии находятся 7 станций: Новый Западный Хэфэй, Фэйси, Восток Шучэна, Запад Луцзяна, Восток Тунчэна, Сянпу и Новый Западный Аньцин.

После открытия движения по этой линии будет сформирован «быстрый транспортный коридор», соединяющий полосу городов провинции Аньхой, находящихся возле дельты реки Янцзы, и экономическое кольцо вокруг озера Поянху, что в дальнейшем содействует укреплению связи и сотрудничества городов Аньхоя, находящихся возле дельты реки Янцзы с другими районами страны, повысит статус г. Хэфэя в качестве железнодорожного узла страны, продвинет вперед местное социально-экономическое развитие.

5. Железнодорожная линия Хуайань – Чжэньцзян (провинция Цзянсу)

Согласно плану железнодорожная линия Хуайань – Чжэньцзян начнет действовать к концу ноября текущего года.

Начинающаяся в городе Хуайань, данная линия проходит через города Гаоъю и Янчжоу, пересекает реку Янцзы, доходит до г. Чжэньцзян. Общая протяженность – около 305 км. Проектная скорость движения поездов составляет 250 км/ч. В г. Чжэньцзян эта линия соединит междугородную железную дорогу Шанхай-Наньнин, благодаря чему продолжительность поездки из г. Ляньюньган до г. Нанкин сократится до порядка 2 часов.