Город Чжэнчжоу стремится стать международной коммерческой столицей на «Одном поясе, одном пути»

2018-02-12 09:00:00
Отправить
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

Город Чжэнчжоу стремится стать международной коммерческой столицей на «Одном поясе, одном пути»


Более 3500 лет тому назад китайцы начали строить поселение вблизи нынешнего города Чжэнчжоу (административный центр пров. Хэнань, Центральный Китай). Сегодня этот город стал важным центром глобальной торговли и местом выдвижения лозунга «китайцы делают покупки и продают товары по всему миру». Будучи одним из главных транспортных узлов в инициативе «Один пояс, один путь», Чжэнчжоу идет по пути трансформации в международную коммерческую столицу.

На заставленной контейнерами станции при Чжэнчжоуском сухопутном терминале, сотрудник из одного из предприятий Тяньцзиня Пэй Чанмин проверяет товары, доставленные специальным поездом Китай-Европа из Гамбурга (Германия) в Чжэнчжоу. Он говорит:

«Наши товары начали перевозиться железной дорогой почти 3 года назад. Транспортные затраты на железнодорожную перевозку ниже, чем у доставки по воздуху и она быстрей, чем по морю. Для морской перевозки обычно нужно около 2 месяцев, а для доставки железной дорогой из города Чжэнчжоу – лишь 4 недели. Это в два раза быстрей».

Из Чжэнчжоу, который расположен в Центральном Китае, за один день можно добраться до всех других основных городов страны. Сегодня он, обладая совершенными логистическими сетями – железнодорожными, шоссейными, морскими и воздушными, стал одним из ключевых международных логистических центров и одним из международных складских и распределительных центров в Экономической полосе Нового Шелкового пути. Здесь нельзя не отметить заслугу железнодорожного маршрута Китай-Европа, который отправляется именно из Чжэнчжоу.

Город Чжэнчжоу стремится стать международной коммерческой столицей на «Одном поясе, одном пути»

Первый рейс поезда Чжэнчжоу-Гамбург отправился в 2013 году со станции Путянь. С того момента и по сей день еженедельное число рейсов поезда Китай-Европа, отправная точка или конечный пункт которых представляет собой Чжэнчжоу, составляет 14 – маршрут охватывает 121 город 24 стран мира и 3/4 административных районов провинциального уровня Китая.

Стоя перед информационно-интегрированной системой Чжэнчжоуского сухопутного терминала, где показывается непрерывное изменение спроса на отправление товаров из различных уголков мира, зам. генерального директора терминала г-н Ши Вэньсун говорит:

«Взгляните на этот график времени: 10:40, 10:37, 10:36 – видно, что грузы отправляются непрерывно. Каждый день обычно осуществляется около 300 заказов для перевозки товаров. Раньше за один месяц было чуть более 100 заказов. Большинство заказов приходит из Европы - Германии, Польши, Италии и Франции. По большей части это высокотехнологические механизмы и электрооборудование, IT-продукция, автомобили и автозапчасти, специальные материалы, пищевые продукты и т.д.»

Город Чжэнчжоу стремится стать международной коммерческой столицей на «Одном поясе, одном пути»

В июне 2014 года открылся регулярный воздушный рейс грузовых перевозок из Чжэнчжоу до Люксембурга, что сформировало «Воздушный Шелковый путь» между Китаем и Европой. После этого молочные продукты, экологически чистые продукты питания, предметы роскоши и другие высококачественные товары доставляются из Европы на рынок Центрального Китая. Одновременно с этим, продукция с местной спецификой, высококачественные промышленные товары, сельскохозяйственная продукция и продукция с высокой добавочной стоимостью провинции Хэнань выходят на рынки Европы и Америки. Говоря об этом рейсе, премьер-министр Люксембурга Ксавье Беттель заявил:

«Для меня большая честь, что моя первая работа на должности премьер-министра страны – это эффективное содействие сотрудничеству между Компанией развития и инвестиций гражданской авиации провинции Хэнань и авиакомпанией Cargolux Airlines International. В самом начале число еженедельных рейсов между Чжэнчжоу и Люксембургом составлял 2-4, а сейчас это число достигло 15».Глобализация и информатизация ускорила развитие трансграничной электронной торговли. В 2016 году общий объем трансграничной электронной торговли Китая достиг 6,7 трлн. юаней (почти 1 трлн. долл. США), эта цифра в 2017 году увеличилась до 7,5 трлн. юаней (около 1,1 трлн. долл. США). Чжэнчжоу – один из ключевых городов Китая, где проводятся эксперименты в сфере трансграничной электронной торговли. В настоящее время в Китае имеется 15 таких городов. В первой половине 2017 года общее число экспортных и импортных посылок, перевозившихся через эти 15 городов, достигло 103 млн.  На долю Чжэнчжоу пришлось 33% посылок. В этом аспекте Чжэнчжоу намного опередил Шэньчжэнь и ряд других приморских городов страны. Это стало возможным благодаря инновационным технологиям и решениям таможни Чжэнчжоу.

Город Чжэнчжоу стремится стать международной коммерческой столицей на «Одном поясе, одном пути»

«Мы нашли варианты для решения ряда трудных задач, касающихся таможенных деклараций и других таможенных вопросов, управления налогообложением, контроля качества товара, логистических услуг и т.д.», – сказал начальник таможни Чжэнчжоу Сунь Юйнин:

«Вопросы хорошо решаются с помощью модели приоритетных тарифов. Поскольку при импорте важным является качество товара, если возникают претензии – можно быстро найти поставщика и связаться с ним. В экспортной зоне осуществляется комплексное управление налогообложением, раньше эта работа носила привольный характер, а сейчас введена новая удобная модель. В специальной таможенной зоне действует модель протекционного тарифа, что обеспечивает отсутствие "утечки" налогов. Все, в первую очередь, заботятся о вопросах налогообложения, это считается одной из главных проблем для мировой таможни. Чжэнчжоу дал новые варианты. Это показательная китайская модель».

Согласно плану, Чжэнчжоу станет международной коммерческой столицей в 2049 году. Город станет глобальным экономическим мегаполисом, лидером континентального Китая. Международный сухопутный комплексный транспортный узел, торгово-экономический центр государственного значения, региональный центр, предоставляющий финансовые услуги, база высоких и новых технологий, промышленная база городского типа, – все это цели Чжэнчжоу, являющегося ключевым транспортным узлом на «Одном поясе, одном пути».

 

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Уже свыше 90 млн карт UnionPay выпущено вне Китая
Фильм из КНР «Молодежь» покажут на III фестивале китайского кино в Германии
Таможенники обсудили в Пекине трансграничную электронную коммерцию и готовы совместно содействовать выработке стандартов
Тегеран опроверг причастность к крушению израильского истребителя
В результате аварии автобуса в Сянгане погибли 18 человек
Из Пекина в Чэнду начали курсировать скоростные поезда модели "Фусин"