На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

2017-12-25 09:00:00
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

 В сегодняшней рубрике Китайское бизнес-сообщество мы предлагаем вашему вниманию репортаж о Китайско-немецком автоконгрессе -2017, который состоялся в г. Вупперта́ль (на западе Германии) в конце сентября. В этом автоконгрессе принимали участие около 300 предпринимателей и экспертов автомобильной сферы Китая и Германии. Они обусудили положение дел с изменением конъюнктуры автомобильной отрасли, потенциал интеллектуального развития и инновации коммерческих моделей в сотрудничестве между автомобильными отраслями двух стран. Участники конгресса также обменялись мнениями по продвижению в жизнь новых моделей и направлений инвестиционного сотрудничества.      

Данный конгресс был организован Китайским международным центром по стимулированию капиталовложений за границей (Германия) (China International Investment Promotion AgencyGermany), совместно с Управлением по содействию инвестициям Северного Рейна-Вестфа́лии (NRW.INVEST), Торгово-промышленным объединением Се́верного Рейна-Вестфа́лии, Управлением развития экономики Вупперталя, Ассоциацией производителей электромобилей. Цель мероприятия - содействие обменам и сотрудничеству между китайскими и немецкими предпринимателями в исследованиях и в разработке автомобилей новых типов и инновации в комплексных отраслях. 

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

Мэр города Вупперталь, г-н Андреас Мукке, выступая на церемонии открытия конгресса сказал, что производство автомобилей и автозапчастей является важной составной частью в промышленной структуре города, множество предприятий города, занимаются исследованиями и разработкой автозапчастей для лидирующих в мире автопроизводителей. Поэтому выбор Вупперталя в качестве проведения первого Китайско-немещкого автоконгресса – это очень верный выбор. Он сказал:     

  «Автомобильная отрасль всегда идет в ногу со временем. Ныне она переживает переломный период. Ключевые слова здесь - необходимость цифовизации, подключения к интеллектуальным сетям, устойчивое развитие и др. Перед непрерывно появляющимися вызовами, мы должны вести совместное сотрудничество, кооперироваться, вместе искать технические решения различных вопросов и преодолевать вызовы. Одним из героев сегодняшнего конгресса является Китай, он издавна является нашим важнейшим партнером в торговле и сотрудничестве. Китай не только великая страна, но и промышленная держава, самый крупный в мире рынок сбыта автомобилей. Поэтому мы надеемся, что с помощью платформы автоконгресса мы сможем в дальнейшем углубить и расширить двусторонние отношения между Китаем и Се́верным Рейном-Вестфа́лией».

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

На церемонии открытия конгресса с речью выступила зам.генконсула КНР в Дюссельдорфе, г-жа Тао Лили. Она сказала, что смотря на путь развития сотрудничества между Китаем и Германией в автомобильной сфере, в 2017 году отмечается 35-я годовщина со дня налаживания автомобильного сотрудничества между двумя странами. Еще 35 лет тому назад автомобили марки Фольксваген вышли на рынок Китая, что символизировало начало двустороннего сотрудничества. С того моментав деловом сотрудничестве между Китаем и Германией в этой сфере наблюдается долгосрочное и стремительное  развитие. В связи с этим она говорит:

  «Речь идет о любой области или любой отрасли, "Будущее" является неизменным ключевым словом, имеет первостепенное значение. Сегодня, собравшись здесь, мы участвуем в первом китайско-немецком автоконгрессе, обсуждаем и изучаем вопросы, связанные с потенциалом глобального развития автомобильной сферы, новыми типами и технологиями будущих автомобилей, а также будущим сотрудничеством между Китаем и Германией в этой сфере. Проведение этого автоконгресса является очень своевременным. Производство автомобилей и автозапчастей является основой экономики для Се́верного Рейна-Вестфа́лии и Вупперталя. Мы надеемся, что проведение автоконгресса даст местным предприятиям больше шансов и возможностей. Поэтому случаю хотела бы пожелать, чтобы автоконгресс увенчался плодотворными результатми, и все его участники добились успеха».

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

Руководитель Управления по содействию инвестициям Се́верного Рейна-Вестфа́лии, г-жа Петра Васснер в свою очередь указала, что международное сотрудничество является ключевым фактором для будущего развития автомобильной отрасли и достижения успехов в процессе трансформации в Индустрию-4.0. Стоит отметить, что для автомобильной индустрии, находящейся в центре процессов в глобализации, Китай играет решающую роль. Она заявила:

«Северный Рейн-Вестфалия предоставляет возможности, обладает конкурентными преимуществами в аспектах автомобильных разработок и технологий, практического применения, автомобильного производства и снабжения запчастями. Мы уверены, что сможем удовлетворить спрос Китая и развернуть более глубокое сотрудничество с Китаем в области подключенных самоуправляемых автомобилей, поскольку именно этот сегмент может принести Северному Рейну-Вестфалии и Китаю новые возможности для развития рынка».

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

 Главная тема автоконгресса - будущее развитие и интеллектуальное производство автомобилей». На нем обсуждались вопросы, касающиеся перспектив беспилотных автомобилей, развития в Китае автомобилей на новой энергии, стимулирующей роли Индустрии-4.0 для глобального сотрудничества, автомобилей, подключенных к интеллектуальной сети, прогресса и перехода к пятому поколению мобильных сетей-5G, применения технологий электромобилей в современной логистике, будущего развития сотрудничества между Китаем и Германией в автосфере и т.д. 

Глава Китайского международного центра по стимулированию капиталовложений за границей (Германия), г-н Сюй Яоцзюнь сказал, что по поводу  лидирующей позиции Китая и Германии в мире по уровнею технологий электромобилей и беспилотных автомобилей, сотрудничество обеих стран в этих областях непременно придаст новую энергию стимулированию инновационной деятельности и экономического развития двух стран. Он отметил, что в качестве организатора этого мероприятия с китайской стороны, он надеется, что все участники автоконгресса смогут с помощью данной встречи углубить понимание, получить открытый доступ к информации, наладить прямой диалог. найти новые идеи, достичь согласия и договоренностей по ключевым и второстепенным вопросам, и, в рузельтуте добиться совместного развития.  

На китайско-немецком автоконгрессе акцент был сделан на перспективах развития отрасли

По поводу скорого проведения следующего китайско-немецкого автоконгресса, г-н Сюй Яоцзюнь говорит:

 «Первый Китайско-немецкий автоконгресс проводился в Германии. Мы планируем, что в будущем году мы проведем его в Китае, в рамках Пекинского, Шанхайского или Гуанчжоуского автосалонов. Если это удастся, немецкие предприниматели смогут собственными  глазами увидеть развитие китайского рынка, смогут напрямую обсуждать сотрудничество. Я помню, что в ходе визита премьера Госсовета КНР Ли Кэцяна в Германию в мае этого года, он высказал такую идею: для развития китайско-немецкого сотрудничества имеется только “обновленная версия”, нет “конечной версии”. Я считаю, что смысл этой фразы касается и автосферы и других производственных сфер в сотрудничестве между Китаем и Германией».


ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

Управление морской полиции КНР активизирует патрулирование и борьбу с правонарушениями на море
Россия, Китай и ЮАР провели совместные военно-морские учения
Китай построит космическую солнечную электростанцию к 2035 году
Национальный парк на юго-западе Китая возобновил штатную работу после землетрясения
Китайский город Ханчжоу в пробном порядке внедряет блокчейн-технологию в сфере электронных правительственных услуг
В Аомэне открылся Фестиваль света-2019 в честь 20-летия возвращения САР под юрисдикцию Китая