Стремительно развивается сектор курьерских доставок в Китае

Международное радио Китая 2019-09-10 09:07:28
Отправить
ПОДЕЛИТЬСЯ
Share this with Close
Messenger Messenger Pinterest LinkedIn

Сектор курьерских доставок в Китае продолжает стремительно расти и расширяться. По данным Государственного почтового управления КНР, в мае текущего года курьерские службы Китая доставили рекордные 5,3 млрд. посылок, что на 25,3% больше, чем годом ранее. В июне выручка этого сектора бизнеса возросла на 23,9% в годовом исчислении, достигнув 63 млрд. юаней (около 9,3 млрд. долл. США). В общей сложности в течение первого полугодия было доставлено 27,6 млрд. посылок, доходы от бизнеса достигли 338,46 млрд. юаней (около 50 млрд. долл. США). В некоторой степени по причине перемещения отраслей промышленности из развитых восточных регионов страны в центральные регионы, значительный рост в секторе курьерских доставок в первом полугодии наблюдался именно в указанных центральных регионах, где объемы доставок выросли на 33,8% в годовом исчислении.

Эксперты отмечают, что при бурном развитии сектора курьерских доставок усиливается и конкуренция между разными игроками этого рынка. В марте 2019 года китайский Интернет-гигант Alibaba Group решил инвестировать в одного из крупнейших игроков рынка курьерской доставки STO Express 4,66 млрд. юаней (около 685,5 млн. долл. США). Частная компания STO Express, созданная в 1993 году, в течение длительного времени выступает одним из главных партнеров Alibaba Group в области логистики. В августе Alibaba Group и STO Express подписали опцион на покупку акций. Alibaba Group обеспечит опцион на покупку акций в течение трех лет, начиная с 28 декабря текущего года, общая стоимость которых составит 9,98 млрд. юаней (около 1,45 млрд. долл. США). Стороны будут вести сотрудничество в таких сферах, как логистические технологии, доставка до пунктов выдачи и логистика в новой розничной торговле.

Кроме того, Cainiao Network, подразделение Alibaba Group, занимающееся доставкой, сотрудничает с целым рядом логистических компаний в сфере экспресс-доставки грузов и доставки «последней мили», используя их технологические и ресурсные преимущества. Компания уже вложила значительные финансовые и технологические средства в таких гигантов, как Best Express, ZTO Express и YTO Express.

Suning.com и JD.com не остаются в стороне и активно участвуют в конкурентных процессах. В 2017 году компания Suning.com приобрела TTK Express. Помимо этого Suning.com непрерывно развивает собственную логистическую площадку. По состоянию на конец первого квартала 2019 года, общие складские площади компании Suning.com составили 9 млн. 640 тыс. кв. м. Согласно плану развития компании, к концу 2020 года эта цифра достигнет отметки в 20 млн. кв. м., будут открыты более 60 тыс. логистических узлов и 17 тыс. соединительных маршрутов. Планируется, что логистическая сеть Suning.com охватит к указанному времени 98% территории Китая.

Китайский гигант электронной торговли JD.com на протяжении длительного времени занимается доставкой посылок самостоятельно. В последние годы компания, расширяя сеть складов и систему доставки, активно развивает беспилотную доставку в сельских районах страны. JD.com намерен расширить охват собственного сервиса доставки до 99% населения Китая. У компании есть 8 логистических центров по всей стране и более 550 крупномасштабных складов. Общая площадь складов превышает 15 млн. кв. м.

Один из крупнейших китайских операторов экспресс-доставки SF Express, компания, работающая с 1993 года, обладает обширной клиентской базой и широкой сетью филиалов. Недавно компания объявила о намерении выйти на мировой рынок морских контейнерных перевозок. Ее долгосрочная стратегия предусматривает уход от узкой специализации по экспресс-доставке отправлений с постепенным развитием интегрированных логистических сервисов. Согласно статистике, по состоянию на конец 2018 года у SF Express имеется парк из 66 грузовых самолетов, 9 узловых транзитных складов, 49 авиационных и железнодорожных узлов и 330 крупных консолидационных и дистрибьюционных центров.

Китайская компания Xiaomi также расширила сферу своей деятельности и вышла на рынок экспресс-доставки. Сервис получил название Mi Express. Сейчас в приоритете Xiaomi именно китайский рынок, но впоследствии служба будет запущена и в других странах. Эксперты считают, что Mi Express ожидает очень жесткая конкуренция на китайском рынке. Во-первых, в Китае работает множество крупных, опытных и мощных технологически и финансово курьерских служб, которые считаются очень популярными и предлагают низкие цены на свои услуги. Во-вторых, Mi Express пока лишь предоставляет услуги сбора у клиентов отправлений и доставки клиентам товаров, заказанных ими в Интернет-магазине Xiaomi. В настоящее время компания сотрудничает с китайскими операторами экспресс-доставки SF Express и Yunda Express. Xiaomi понадобится время и значительные финансовые средства, чтобы завоевать хоть сколь бы то ни было значимые позиции на новом для себя рынка.

Аналитики отмечают, что китайский рынок курьерских служб ждёт обострение конкуренции. Кто победит? Рынок сам расставит всё на свои места и даст ответ на этот вопрос!

ПОДЕЛИТЬСЯ

САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ

ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ

В Сучжоу пройдет Китайский компьютерный конгресс-2019
В Сямэне обрадован Доклад о развитии электронной коммерции Китая в 2018-2019 гг.
Первая международная конференция по венчурным инвестициям в анимационном производстве пройдет в ноябре в городе Нанкин
В городе Сиань открылся 6-й международный культурный фестиваль «Шелковый путь»
В Хельсинки прошел саммит по туризму «Сяншань»
В Сямэне открылась 1-я сельскохозяйственная ярмарка в рамках инициативы «Один пояс и один путь»