Французская сторона предложила ВМФ Российской Федерации расторгнуть контракт по "Мистралям". Об этом написала газета "КоммерсантЪ", ссылаясь на источники в сфере военно-технического сотрудничества. Данное решение подразумевает возврат России около 785 млн евро.

По информации издания, эти деньги РФ может получить после выдачи российским правительством письменного разрешения на продажу вертолетоносцев третьей стороне. Как утверждают журналисты, Москва с таким предложением не согласна, так как в данном случае "расходы и убытки" оцениваются в 1,163 миллиарда евро, а также российская сторона не собирается давать разрешение на перепродажу кораблей до тех пор, пока деньги не будут возвращены.

По словам источников, Франция намерена вернуть деньги, которые учтены в актах приемки работ, а Россия требуют средства, которые были потрачены на обучение экипажа, строительство инфраструктуры для базирования "Мистралей" во Владивостоке и работы по созданию палубных вертолетов Ка-52К.

-0-

источник:ren.tv

Южная Корея планирует построить скоростную автодорогу к границе с КНДР

Южная Корея планирует в этом году приступить к строительству скоростной автомагистрали, связывающей столицу Сеул с приграничным с КНДР населенным пунктом Мунсан, сообщило 14 мая информагентство Рёнхап со ссылкой на южнокорейское министерство планирования и финансов.

Отмечается, что это будет сделано в попытках наладить межкорейские торговые связи и подготовиться к воссоединению страны.

Проект прокладки дороги длиной около 35 километров с четырьмя-шестью полосами в ширину был ранее отложен под предлогом опасений за окружающую среду, уточняет агентство.

По его данным, теперь планы вновь изменились и власти Республики Корея решили привлечь частных инвесторов к этому проекту, чтобы компенсировать нехватку правительственных средств. На его завершение потребуется пять лет и около 1 миллиарда 370 миллионов долларов.

Подобные проекты активно разрабатывались в Сеуле в годы политики "Солнечного тепла" в отношениях с КНДР, которой был положен конец после прихода к власти в Южной Корее консервативных сил в 2007 году. Подъем межкорейских отношений сменила длящаяся поныне эпоха военно-политического противостояния на фоне наращивания Пхеньяном ядерной и ракетной программ.

-0-

источник: ria.ru

ЦБ РФ в 2014 г. увеличил запасы золота в резервах до 166,3 т.

Банк России в 2014 году увеличил в составе резервов активы в золоте на 165,6 тонны, их объем на 1 января 2015 года составил 1256,7 тонны, сообщается в годовом отчете Банка России за 2014 год, опубликованном на его сайте.

В том числе объем монетарного золота на начало 2015 года составил 1178,9 тонны, за 2014 год он вырос на 166,3 тонны за счет покупки золота на внутреннем рынке.

Ранее сообщалось, что стоимость монетарного золота в составе резервов на 1 января 2015 года составила $46,089 млрд, его доля в них достигла 12%.

-0-

источник: finmarket.ru

Китай выиграл тендер на проектировку ВСМ Москва-Казань

Согласно опубликованному 12 мая компанией "Чайна Рэйлвэй" сообщению, объединение ее дочерней компании "Чжунте эръюань" с российской компанией выиграло тендер на проектно-изыскательскую часть российского проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань. Официальное соглашение может быть подписано в конце мая.

Работы должны быть реализованы в 2015-2016 годах, их стоимость по договору составит 20 млрд рублей.

Скоростная железная дорога Москва-Казань является частью опубликованной Россией в 2008 году "Транспортной стратегии России до 2030 г.", в будущем эта железная дорога будет продолжена до Екатеринбурга. Общая протяженность проекта составляет 770 км, максимальная проектная скорость поездов составляет 400 км в час. После постройки этой железной дороги время в пути из Москвы в Казань сократится с нынешних 14 часов до 3,5 часов. Проект планируется завершить до чемпионата мира по футболу в 2018 году.

По словам генерального директора "Чжунте эръюань" Чжу Ина, 400километров в час -- это на данный момент самая высокая проектная скорость в мире. Эта железная дорога будет строиться за рубежом в условиях холодного климата с использованием большого количества китайских технологий и оборудования.

Чжу Ин сообщил, что значительная часть данной скоростной железной дороги будет проходить через районы с холодным климатом, а Китай обладает довольно богатым опытом в ведении строительных работ и оборудовании подвижного состава для морозного климата. 1 декабря 2012 года была официально открыта первая в мире скоростная железная дорога Харбин-Далянь, проходящая через районы морозного климата. Подвижной состав этой скоростной железной дороги может нормально работать в экстремальных условиях при температуре до минус 50 градусов Цельсия.

Согласно прогнозам, стоимость строительства скоростной железной дороги Москва-Казань достигает 1,0683 трлн рублей /около 21,3 млрд долларов США/, часть финансирования проекта будет предоставлена Китаем. После завершения строительства железная дорога соединит многие туристические достопримечательности, создаст крайне привлекательный "золотой туристический пояс". Согласно прогнозам, в 2020 году общий пассажиропоток на этой железной дороге достигнет 10,5 млн человеко-раз.

"Чжунте эръюань" является проектно-изыскательской корпорацией в составе "Чайна Рэйлвэй", это одно из самых крупных и сильных проектно-консалтинговых предприятий в Китае и мире.

-0-

Беларусь получит 7 млрд $ кредитов от Китая

Крайне плодотворно проходит государственный визит в Минск председателя Китайской Народной Республики Си Цзиньпина. В ходе мероприятия уже подписаны более 20 двусторонних документов, которые гарантируют настоящий прорыв в белорусско-китайском сотрудничестве: экономическом, политическом, культурном и военном, передает информагентство РИА "Новости".

Визит китайского лидера будет продолжаться целых три дня, на протяжении которых предусмотрены как официальные мероприятия, так и посещение нового минского музея Великой Отечественной войны, участие в двустороннем экономическом форуме, проходящем в недавно построенной гостинице "Пекин" и многое другое. При участии председателя КНР Си Цзиньпина и президента Беларуси Александра Лукашенко уже были подписаны договор о дружбе и сотрудничестве между двумя странами, совместная декларация о дальнейшем развитии и углублении отношений всестороннего стратегического партнерства, межправительственное соглашение о технико-экономической помощи и меморандум об углублении экономического сотрудничества.

Также в рамках визита Госкомвоенпром Беларуси и Государственная администрация оборонных технологий и промышленности Китая заключили меморандум о взаимопонимании и расширении сотрудничества. А Белорусская калийная компания подписала контракт с китайской корпорацией "Синохем" на поставку 4 миллионов тонн калийных удобрений на сумму 1,3 млрд долларов сроком на пять лет.

Особо стоит коснуться кредитного сотрудничества: такого "рога изобилия" в новейшей белорусской истории еще не было. По словам вице-премьера Беларуси Владимира Зиновского, Китай выделит Беларуси различных кредитов на общую сумму в 7 млрд долларов. Из них 3 млрд составляют льготные заимствования на длительный срок и под весьма выгодный процент, а 4 млрд - коммерческие кредиты, которые будут предоставлены различным белорусским банкам для финансирования совместных бизнес-проектов. В частности, Государственный банк развития Китая выделил Банку развития Беларуси кредит в 700 млн долларов, а "Беларусбанку" - 300 млн.

В свою очередь, за счет средств китайского "Эксимбанка" будут профинансированы проекты реконструкции энергетической подстанции "Минск-Северная", электрификации железнодорожного участка Молодечно - Гудогай и приобретение нового подвижного состава для Белорусской железной дороги. А чтобы еще больше увеличить товарооборот между нашими государствами (в прошлом году он и так составил 4,2 млрд долл.), стороны договорились о совершении своп-сделки: Китай предоставит Беларуси 7 млрд юаней, а Беларусь Китаю - 16 триллионов белорусских рублей. Это позволит проводить взаиморасчеты в национальных валютах и, как надеются стороны, увеличить товарооборот, как минимум, вдвое.

-0-

источник: by24.org

Китайская SGCC вышла на рынок РФ через совместное предприятие с "Россетями"

ОАО "Россети" и Государственная электросетевая корпорация Китая (SGCC) подписали соглашение о создании совместного предприятия для реализации проектов в электросетевом комплексе с планируемым объемом инвестиций до $1 млрд в год, сообщает РИА Новости.

Соглашение было подписано в Москве в присутствии президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Cи Цзиньпина. Подписи под документом поставили генеральный директор ОАО "Россети" Олег Бударгин и заместитель генерального директора SGCC Ду Чжиган.

Совместное предприятие займется реализацией проектов реконструкции и строительства энергообъектов в РФ, а также возведением объектов "под ключ": проектированием, закупками и строительством в России и других странах.

"Россети" получат 51% акций, ГЭК Китая — 49% в предприятии.

"Финансирование планируется осуществлять за счет акционеров, а также привлекать средства со стороны китайских и других зарубежных финансовых институтов", — приводятся в сообщении "Россетей" слова Бударгина.

В подписанном в 2014 году меморандуме о намерениях по созданию СП компании договорились, что Банк развития Китая будет финансировать проекты, реализуемые совместным предприятием.

-0-

Источник: rosbalt.ru