На выставке-ярмарке свою продукцию представили 263 предприятия из Китая и стран АСЕАН, в частности, 16 предприятий из Индонезии, Таиланда и Вьетнама. Чиновники и предприниматели считают, что Китай и страны АСЕАН имеют большую и крепкую взаимодополняемость в автомобильной промышленности. Они выразили надежду на расширение сотрудничества с Китаем в этой области в целях достижения обоюдного выигрыша, не упуская возможности в будущем создать зону свободной торговли Китай-АСЕАН.
В ходе выставки-ярмарки был проведен форум, на котором представители предприятий из Таиланда, Индонезии, Малайзии ознакомили с программой и политикой своих стран в автопромышленной отрасли, а также о имеющихся шансах на рынке.
По сообщению, следующая выставка-ярмарка автомобилей и строительного оборудования пройдет одновременно с 9-ой ярмаркой Китай – АСЕАН. На нее будут приглашены автопредприятия из Таиланда, Индонезии, Вьетнама, Малайзии, РК, Японии, стран Европы.
В последние годы постепенно увеличивается экспорт автомобилей из Китая, который уже стал крупнейшей в мире страной-производителем этой продукции. В январе-октябре текущего года объем экспорта автомобилей в стране достиг 705 тыс единиц, что на 55,1 процента больше показателя аналогичного периода прошлого года. Это стало рекордным показателем за всю историю. Однако, на фоне прошлогоднего объема выпуска автомобилей в стране в 18 млн единиц, их экспорт в Китае все еще находится на низком уровне.
Страны АСЕАН обладают обширной территорией и многочисленным населением. По мере постепенного повышения уровня среднедушевых доходов они постепенно становятся благодатным рынком для широкого распространения автомобилей. В итоге это открывает большие перспективы в сотрудничестве Китая со странами АСЕАН в автомобилестроительной отрасли.
-0-