Акио Тойода родился в 1956 году в Нагоя. В 1979 году после окончания учебы факультета права Токийского университета он устроился на работу в американское инвестиционное предприятие. В 1984 году 27-летний Акио Тойода вернулся на работу в автогигант «Тойота». В 2000 году он вошел в состав руководства компании «Тойота». В течение 16 лет работы в семейной компании Акио занимался управленческой работой, реализацией автомобилей. После знакомства с конъюнктурой на внутреннем рынке Акио стал работать в США и Китае. Под его руководством автоконцерн «Тойота» создал совместные компании с двумя китайскими автопроизводителями. В 2005 году Акио стал заместителем президента «Тойота». А в 2009 году занял должность президента.
До занятия Акио должности президента «Тойота» уже стала крупнейшим автопроизводителем в мире. Автомобили, выпускаемые компанией «Тойота», реализовались, главным образом, на североамериканском рынке, но в последние годы объем сбыта этой автомарки с каждым годом возрастает. Однако финансовый кризис, начавшийся в 2008 году, негативно сказался на реализации автомобилей «Тойота» во всем мире. Кроме того, с учетом повышения курса японской валюты иены в финансовом году 2008-2009 компания «Тойота» потерпела убыток в объеме 150 млрд. японских иен. Это произошло впервые после 1938 года, когда компания была создана.
В связи с этим первой задачей после того, как Акио занял пост президента компании «Тойота», является преодоление небывалого кризиса. Однако в последние годы вопрос качества автомобилей также стал тормозить развитие предприятия. Начиная с 2006 года, у компании «Тойота» случаев отзыва некачественных автомобилей стало больше, чем раньше. В январе этого года компания «Тойота» объявила о массовом отзыве автомобилей из-за обнаруженных неполадок с педалью газа. Речь шла о восьми миллионах автомобилей, проданных в США и Европе. 5 февраля японская компания объявила о решении отозвать автомобили Toyta Prius из-за неисправности в электронике тормозной системы. В результате этих событий объем реализации автомобилей Тойота во всем мире значительно сократился, в частности, на рынке Северной Америки.
Чтобы получить дополнительное доверие от потребителей, на прошлой неделе Акио Тойода посетил США и сделал заявление на слушаниях в американском Конгрессе, в котором принес извинения американским потребителям.
1 марта Акио Тойода прибыл в Пекин, чтобы извиниться перед китайскими потребителями. Он сказал, что масштабный отзыв автомобилей, выпускаемых его компанией, причинил неприятности китайским потребителям, и он приносит свои извинения в связи с этим. -0-