Международное радио Китаяsp140114-1.m4a |
Как сообщил заведующий информационным отделом Всекитайской ассоциации автомобильной промышленности Чэнь Шихуа, рост объема производства и продажи машин в Китае в минувшем году значительно превысил предполагаемые 7%.
«В 2013 году китайский автопром в очередной раз продемонстрировал высокие показатели. В стране было выпущено в общей сложности 22 млн. 116 тыс. 80 автомобилей, продано ? 21 млн. 98410 машин, что на 14,8% и 13,9% больше чем в 2012 году. Это самые высокие показатели в мире. В результате Китай пять лет подряд остается абсолютным лидером, как по производству, так и по объемам продажи автомобилей».
Иностранные СМИ с интересом сравнивают показатели китайского авторынка и остальных ведущих автопроизводителей мира. После двухзначного роста в 2012 году, в минувшем году в Америке было продано всего 1 млн. 560 тыс. автомобилей, прирост составил всего 8%. В Бразилии ? 4-м авторынке мира ? впервые за последние десять лет зафиксировано снижение объемов продажи. В Индии было продано лишь 1 млн. 800 тысяч автомобилей, что примерно на 10% меньше 2012 года. Если раньше на производство и продажу 10 млн. автомобилей в Китае ушло 50 лет, то с 10 до 20 млн. их число увеличилось всего за 4 года. Аналитики называют этот скачок чем-то невероятным. Остановившись на росте в 2013 году, заместитель генерального секретаря Всекитайской ассоциации автомобильной промышленности Ши Цзяньхуа сказал:
«В минувшем году в Китае стабильно развивалось народное хозяйство, росли доходы и повышалась покупательная способность населения. Стимулом динамичного роста объемов производства и продажи послужило значительное обновление автопарка страны. В некоторых китайских городах ввели постановление по ограничению объемов продаж автомобилей, но очень многие успели зарегистрировать новое авто до начала действия новых правил».
В настоящее время по дорогам Китая колесит 120 млн. авто, при этом на каждую тысячу человек приходится всего 89 машин, а в то время как в мире этот показатель составляет 146 машин на тысячу человек. Разница ощутима. В стране будут продолжать стимулировать рост авторынка. Ши Цзяньхуа сказал:
«В Китае все так же ощущается нехватка транспортных средств. Страна продолжает переживать этап динамичного роста продаж автомобилей. С введением ограничений на покупку автомобилей в крупных городах страны, постепенно увеличиваются объемы продаж в небольших городах. У развития автопрома в Китае имеются широкие перспективы».
Согласно прогнозу Всекитайской ассоциации автомобильной промышленности, в 2014 году темпы рост производства и продажи автомобилей в Китае сохранятся на уровне от 8% до 10%. Однако, несмотря на оптимистические перспективы, доля отечественных марок на китайском авторынке будет оставаться незначительной. Согласно статистике, в 2013 году доля отечественных марок на рынке снизилась на 1,6%, составив лишь 40%. Тенденция снижения сохраняется уже второй год. По мнению заместителя генерального секретаря Всекитайской ассоциации автомобильной промышленности Яо Цзе, основную конкуренцию автомобилям отечественных марок составляют главным образом иностранные марки авто совместного производства. Для изменения сложившейся ситуации отечественным автопроизводителям предстоит повысить качество выпускаемой продукции.
«Китайскому авторынку присуща интернационализация. После того, как в минувшем месяце был окончательно утвержден проект с производством автомобилей компании Рено, на сегодня в Китае совместно производят автомобили всех ведущих мировых брендов, и это сильно сказывается на отечественных автопроизводителях. В данном случае им придется перейти на средне и высококлассное производство».
Уважаемые слушатели! После небольшой музыкальной паузы мы продолжим нашу программу.
-0-
Отправить другим ]
