Какую связь имеет инициатива «Один пояс, один путь» с простыми жителями?
  2017-05-16 10:31:09     Международное радио Китая
  

Оля: Добрый день, дорогие радиослушатели! С вами Ольга Гальперович, в эфире программа «Почтовый ящик». Сделайте звук погромче и настройтесь на хорошее настроение.

Оля: В последнее время все чаще можно слышать выражение «Один пояс, один путь». Для многих наших радиослушателей это выражение является знакомым. Опрос, проведенный нами на главной странице ВК службы на русском языке Международного радио Китая, привлек множество любителей нашей передачи. Сегодня – день особенный – открытие форума высокого уровня по международному сотрудничеству «Один пояс, один путь». Форум открылся в Пекине, и длится два дня. Какую связь имеет инициатива «Один пояс, один путь» с простыми жителями? Сегодня в нашей рубрике «Блогосфера» мы об этом и расскажем.

Оля: Здравствуйте, дорогие друзья!

Ван: Привет всем!

Оля: Тема нашего сегодняшнего разговора – инициатива «Один пояс, один путь». Многие наши радиослушатели приняли участие в конкурсе на знание концепции «Один пояс, один путь». Ван лаоши, сегодня я задаю вам вопрос, знаете ли вы полное название концепции?

Ван: Оля, ты серьезно? Это очень простой вопрос. Полное название – это «экономический пояс Шелкового пути» и «морской Шелковый путь 21-го века».

Оля: Да, правильно. Эта инициатива была выдвинута председателем КНР Си Цзиньпином в 2013 году. Её цель – осуществить взаимное дополнение, содействовать общему развитию и выигрышу путем укрепления международного сотрудничества и выявления преимущества у каждой из сторон. «Один пояс, один путь» соответствует современной концепции. За более чем три года с момента выдвижения, данная инициатива вызвала огромный резонанс в международном сообществе. Ныне было уже достигнуто единство взглядов по международному сотрудничеству, данная инициатива уже стала важной темой для обсуждения на международной арене. В рамках проекта «одного пояса, одного пути» проводится многостороннее сотрудничество с участием большого количества стран, создаются объекты сотрудничества на государственном уровне. Это, безусловно,важная межгосударственная деятельность. Интересно, какую связь имеет инициатива «один пояс, один путь» с простыми жителями?

Ван: Связь, конечно, есть. Приведу простой пример. Оля, ты часто делаешь покупки в интернете? Как ты оцениваешь этот вид торговли в Китае?

Оля: Удобно, быстро. В интернет-магазинах есть в изобилии много товаров, их можно доставить на дом. Цены умеренные, к стати, можно сэкономить время. Ван лаоши, почему вы задаете этот вопрос?

Ван: Не считаешь ли ты, что это будет хорошим делом для народов разных стран, расположенных вдоль «одного пояса, одного пути», если они смогут без проблем приобрети товары друг у друга? Ныне покупка в интернете зарубежных товаров -- дело не редкое. Например, в Китае онлайн можно приобрести российский мед, икру, сушеные фрукты из стран центральной Азии, а также многие виды товаров престижных иностранных брендов .

Оля: Да, верно. В настоящее время в Китае в онлайн торговле наблюдается тенденция покупать больше зарубежных товаров. А иностранцы любят китайское прикладное искусство и ремесленные изделия. Будет очень хорошо, если я, сидя у компрьютера, смогу купить товары, сделанные в различных районах Китая. Хорошо, что я это могу сделать без всякой суеты, не выходя из дому.

Ван: Есть еще другие более интересные примеры, о которых мы расскажем чуть попозже, а пока давайте передохнём и послушаем песню «Призыв в путь». Оставайтесь с нами, мы скоро вернемся.

Оля: Привет всем! В эфире рубрика «Блогосфера». Продолжаем наш разговор об инициативе «Один пояс, один путь ». Напомню, что речь идет о связи этой инициативы с простыми жителями.

Ван: Я заметил интересную информацию. Согласно докладу о больших данных сетевого шелкового пути, опубликованному компанией электронного бизнеса Али БаБа в 2017 году, страны Восточной Европы, Западной Азии и страны АСЕАН имеют более тесную связь с китайскими транс государственными компаниями электронного бизнеса. Кстати, это первый аналитический документ со времени выдвижения концепции «Один пояс, один путь», в котором всесторонне рассказывается о сетевом шелковом пути. По статистичкским данным китайских компаний электронного бинеса, первые 10 мест занимают Россия, Израиль, Таиланд, Украина, Польша, Чехия, Молдова, Турция, Беларусь и Сингапур.

Оля: Ну, да. Все эти страны находятся вдоль международных экономических коридоров «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского шелкового пути 21-го века».

Ван: Да, это верно, Оля. А можешь ли ты называть эти международные экономические коридоры?

Оля: Конечно! Их всего пять, а именно –экономический коридор Китай-Монголия-Россия,новый евразийский континентальный мост, экономический коридор Китай-Центральная Азия-Западная Азия, экономический коридор Китай-Центрально-южный полуостров, экономический коридор Китай-Пакистан, экономический коридор Бангладэш-Китай-Индия-Мьянма.

Ван: А можешь ли ты называт страну, занимающуюся первое место по объему сбыта товоров в Китае путем электронного бизнеса?

Оля: Это Россия? Хороший торговый партнёр Китая? Или Беларусь, где создан индустриальный парк «Великий камень»?

Ван: Нет, не правильно. Это Таиланд. В 2016 году продавалось всего 124 марки таиландских товров на платформе китайской компании электронного бизнеса TMALL по продаже зарубежных товаров. Общий объем сбыта по сравнению с 2015 годом увеличился на 152%. Самые ходовые товары – это латексные подушки и матрацы. Их объем сбыта на платформе TMALL составил примерно 280 тысяч единиц. Жизнь таиландцев, занимающихся произвдоством каучуков, никогда не была так тесно связана с заказами китайских потребителей, как сегодня.

Оля: На самом деле? Настолько популярны эти товары в Китае? Я просто поражена. Что это значит? Почему такая тенденция развития у китайских потребителей в своём выборе?

Ван: Да, в Таиланде очень зрелая каучуковая индустрия. И не удивительно, что простые потребители наперебой покупают какие-то товары. Правда, ныне политические отношения между Китаем и Россией находятся на небывалом в истории уровне развития, но легкая промышленность в России не настолько сильная, подобное состояние и в Беларуси. Однако, это не означает, что в экономическом сотрудничестве между Китаем и этими двумя странами наблюдается застой. Наоборот, наблюдаеся тенденция значительного повышения уровня торгово-экономического сотрудничества между Китаем и этими двумя странами. В менистерстве КНР по делам коммерции сообщается, что в будущем стратегическое сотрудничество между Китаем и Россией в области энергетики, авиации и космонавтики, в трансграничном инфраструктурном строительстве только укрепится. Усиливается сотрудничество средних и малых предприятий, углубляется и расширяется сотрудничество в регионах, учащается многосторонний обмен и общение на уровне регионов.

Оля: Таким образом, сделаем вывод, что главной целью выдвижения инициативы «Один пояс, один путь» стало развитие торговли?

Ван: Да, твой вопрос имеет связь с целью сотрудничества в рамках проекта «Одного пояса, одного пути». Действительно, согласно инициативе Китая, важные задачи сотрудничства в рамках «Одного пояса, одного пути» заключаются в следующих пяти моментах: укрепление взаимосвязей в политике, в инфраструктуре, в торговле, в финансах, сближении народов различных стран. Сетевые покупки имют тесную связь с этими пятью моментами, ты не заметила?

Оля: Что вы имеете в виду?  

Ван: Прежде всего, товары вывозятся в другие страны – это внешняя торговля. Это касается открытости государственной политики. Она является взаимной, многосторонней, это касается общения межу людьми. Внешняя торговля доджна проводиться при поддержке удобной логистики и совершенной инфраструктуры. При наличии этих условий можно успешно развивать торговлю. При успешном развитии торговли укрепляются и финансовые связи друг с другом, учащается общения между людьми, углубляется и взаимопонимание, сближаются народы различных стран мира. Я думаю, что многие страны относятся к инициативе «Один пояс, один путь» позитивно.

Оля: Да, взаимные связи между народами стран, расположенных вдоль маршрутов «Одного пояса, одного пути» имеют давнюю историю. Я знаю, что в Китае в период династии Тан в столице Чанъань жило много иностранцев, некоторые из них даже были чиновниками императорского двора.

Ван: Это модель общего пользования в древнем Китае. Она похожа на идею создания «одного пояса, одного пути»: общее обсуждение, общее строительство, общее пользование.

Оля: Понятно. Проще говоря, все решено путем обсуждения. Надо привлечь всех к обсуждению вопроса о том, как создать «Один пояс, один путь».  

Ван: Да, верно. При таком приципе ныне в глобальном масштабе уже более чем 100 стран и международных организаций выразили солидарность и желание участвовать в программе «Одного пояса, одного пути». Это не только страны, расположенные вдоль маршрутов «Одного пояса, одного пути». Это страны западной Европы, Африки, это Австралия и Новая Зеландия, это страны Латинской Америки. Фактически, все страны мира, которые присоединяются к принципу мирного сотрудничества, открытости, толерантности, взаимодействия, взаимной выгоды и общего выигрыша, могут стать партнерами в сотрудничестве.

Оля: Согласна. Я заметила, что сегодня в Пекине особенно оживленно! В столице Поднебесной ведь открылся форум на высоком уровне международного сотрудничества «Один пояс, один путь». Среди его участников -- 28 глав государств и правительств, чиновники, ученые, предприниматели, представители финансовых учреждений и СМИ из более чем 110 стран мира. Среди них 9 заместителей премьеров, 7 министров иностранных дел, 190 чиновников-министров. Кроме того, в форуме присутствуют 89 руководителей и представителей 61 международной организации. Общее число участников форума достигло 1200 человек. Остаётся пожелать успешного проведения форума и успехов в реализации концепции «Одного пояса, одного пути».

Наше эфирное время подошло к концу. С вами была рубрика «Блогосфера». Далее в эфире «Экспресс-информация» и «Граммофон». Оставайтесь с нами!

[  Распечатать ][  Отправить другим ][  На первую страницу ]
ДРУГИЕ НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
ПРОКОММЕНТИРОВАТЬ
 
САМЫЕ ЧИТАЕМЫЕ
КАРТИНКА ДНЯ
ВИДЕО
СПЕЦТЕМЫ
© 2016 CRIrussian.ru. «Международное радио Китая». Все права защищены.             О НАС     ПАРТНЕРЫ      АРХИВ