Недавно произошло очень важное событие в жизни Китая. 1 мая 2008 года начал официально работать самый крупный в мире мост. Его особеннность еще и в том, что он построен через морской залив. Мост находится в Восточном Китае и его длина 36 километров. Строительство моста и его значение для экономики Китая – тема моего сегодняшнего рассказа.

Если вы, друзья, посмотрите на карту Восточного Китая, то увидите, что здесь находятся два очень крупных промышленных центра страны – города Шанхай и Нинбо. О Шанхае наши радиослушатели давно и хорошо знают, а вот город Нинбо не так известен. Между тем, это крупный экономический центр. Здесь проживает более шести миллионов человек. В отличие от Шанхая, которому всего лишь полторы сотни лет, город Нинбо имеет историю, насчитывающую многие столетия. Достаточно сказать, что первыми европейцами, которые посетили его еще в 1522 году, были португальцы.

Нинбо – крупный портовый город. В прошлом он славился производством знаменитой китайской традиционной мебели. С началом экономических реформ Нинбо получил большое развитие и продолжает бурно развиваться. Во многом этому способствует близость к морю и наличие порта Бэйлунь, через который осуществляется экспорт большей части товаров, произведенных в самом Нинбо и в еще одном, знаменитом во всем мире городе, в прошлом одной из столиц Китая Ханчжоу. Через порт Нинбо ведется торговля между Китаем и Россией. В прошлом 2007 году объем внешнеторгового оборота между двумя странами через КПП Нинбо составил более четырех миллиардов долларов. Это на 33 процента больше показателей 2006 года.

Кроме крупного международного причала, в Нинбо находится самый большой в Китае причал для перевозки металла и причал для транспортировки нефти. Морской порт Нинбо установил связи с 560 морскими портами 86 стран мира.

Основные индустрии Нинбо включают сталелитейную промышленность, электроэнергию, очистку нефти, нефтехимию, производство бумаги. Город является лидером по производству одежды в Китае. Нинбо - это образцовый город по состоянию окружающей среды, что делает его местом идеальным для работы и отдыха.

В 2003 году город Нинбо был внесен в список мирового наследия ЮНЕСКО.

Шанхай и Нинбо разделяет Ханьчжоуваньский залив. В районе этих двух крупных промышленных центров Китая он совсем неширокий и неглубокий. Максимальные глубины – 14 метров. Конечно, давно возникла мысль соединить их хорошей новой дорогой. Особенно стало важно это сделать в условиях, когда политика реформ и открытости на деле доказала свою эффективность и привела к бурному росту экономики двух соседних мегаполисов. Но для этого нужно было спроектировать и построить мост. Сама эта идея поначалу казалась фантастичной. Мост – через морской залив!