О компании, которая выиграла тендер на поставку яхт и катеров для Олимпийских игр 2008 года (звук)
2008-04-16 10:32:26 Международное радио Китая

Руководитель компании – это г-жа Хоу Цзэ. Ей чуть больше 30 лет. Ее муж Шэнь Лунфу – доктор технических наук, специалист в области транспортного оборудования. В 2003 году они взяли в долг 50 млн. юаней для открытия предприятия по производству катеров и яхт.

В сентябре 2005 года пекинский олимпийский оргкомитет объявил тендер среди ведущих мировых фирм-производителей катеров и яхт. Узнав об этом, Хоу Цзэ сразу же решила участвовать в тендере. Но была одна небольшая трудность - их компания открылась сравнительно недавно и не пользовалась широкой известностью в стране. Знакомые уговаривали Хоу Цзе отказаться от участия в тендере, в том числе и ее муж. Муж сказал, что на Олимпийских играх никогда еще не использовали яхты, выпускаемые азиатскими компаниями. Вопреки возражениям Хоу Цзэ настояла на своем. Она сказала:

«Соревнования по парусному спорту в рамках Олимпийских игр 2008 года пройдут в Циндао, городе, где мы живем. Почему бы нам не попробовать, не побороться за успех?»

Шэнь Лунфу с самого начала был против идеи жены участвовать в тендере. Но благодаря уговорам родителей Хоу Цзе он изменил свое мнение и начал поддерживать жену. Хоу Цзе начала подготовку документа согласно условиям тендера. Но за 3 дня до открытия заседания тендерного комитета Хоу Цзе попала в автокатастрофу. У нее было сильное сотрясение мозга. Портативный компьютер, находившийся в машине, сломался, и вся находившаяся в нем информация не подлежала восстановлению. Вся подготовительная работа сошла на нет. Чтобы лишний раз не волновать больную жену, муж пообещал, что возьмет на себя ответственность за повторную разработку тендерных документов. Это было время очень напряженной работы. Вспоминая те времена, сотрудник компании Хоу Бин сказала:

«Нас разделили на группы по 4-5 человек. Мы были страшно заняты, работали без сна трое суток подряд».

В октябре 2005 года в Пекине прошло заседание тендерного комитета по определению победителя в конкурсе предложений на поставку катеров и яхт. В нем приняли участие представители многих отечественных и зарубежных компаний. Шэнь Лунфу сначала коротко ознакомил специалистов с продукцией своей компании, затем вдруг указал на недостатки пекинского олимпийского оргкомитета при выборе типов двигателей для катеров и яхт. Однако специалисты не стали выражать свое недовольство, а наоборот, они стали уделять повышенное внимание этому малому циндаоскому предприятию. Представитель пекинского олимпийского оргкомитета Цюй Чунь сказал:

«Г-н Шэнь Лунфу задал нам много вопросов относительно типов двигателей катеров, упомянутых в документах об условиях тендера. Мы поняли, что он настоящий специалист в этой области, и стали доверять его технологиям».

Своим профессионализмом Шэнь Лунфу завоевал признание специалистов и одержал победу в первом туре переговоров. Последующие торговые переговоры будут являться ключевым звеном тендера. Хоу Цзе долго думала и решила сама поехать в Пекин для участия в заключительном этапе тендера. Однако Хоу Цзе еще не совсем оправилась после автокатастрофы. Ее муж ни в коем случае не разрешал жене рисковать своим здоровьем. Хоу Цзе не хотела пропускать небывалые возможности для развития своего предприятия. В итоге муж согласился вместе с ней поехать в Пекин для участия в тендере.

Выступая на заседании тендерного комитета, Хоу Цзе сказала:

«Наша фирма находится в городе Циндао, где пройдут соревнования по парусному спорту в рамках Олимпийских игр 2008 года. Мы сможем предоставить все необходимые услуги на месте соревнований и обеспечить послепродажное обслуживание».

Только начав свое выступление, еще не оправившаяся Хоу Цзе почувствовала себя плохо. Она сказала, что если пекинский Олимпийский оргкомитет предоставит ее компании право на поставку катеров и яхт для Олимпиады, то после соревнований по парусному спорту ее компания купит все эти катера и яхты. Эта инициатива встретила одобрение со стороны всех специалистов. Поскольку это сэкономит около 830 тыс. американских долл. для Олимпийского оргкомитета.

Переговоры закончились. Прошло несколько дней. Пекинский Олимпийский оргкомитет сообщил Хоу Цзе о том, что ее компания одержала победу в тендере. Затем специалисты Олимпийского оргкомитета запросили образцы катеров и яхт, выпускаемые компанией Хоу Цзе.

Все прошло успешно. Но однажды Хоу Цзе позвонил Цюй Чунь - один из специалистов Пекинского олимпийского оргкомитета. Этот звонок опять заставил Хоу Цзе поволноваться. Вспоминая те времена, Цюй Чунь сказал:

«По телефону я сообщил Хоу Цзе, что Всемирная федерация парусного спорта считает катера и яхты китайского производства некачественными. По их мнению, лучшие в мире фирмы-производители катеров и яхт находятся в Великобритании и США».

Чтобы лучше ознакомить зарубежных специалистов с китайской продукцией, Хоу Цзе пригласила вице-президента Всемирной федерации парусного спорта Джерома Пеарса в Циндао, который детально ознакомился с китайской компанией и ее технологиями, ничего не сказал и уехал. Через несколько дней Хоу Цзе по телефону сообщили о положительной оценке Пеарса.

«Пеарс сказал, что он был просто потрясен наукоемкостью китайской продукции. В тот момент я была уверена, что все наши усилия были приложены не зря».

Выиграв тендер, компания Хоу Цзе уже поставила катера и яхты для Циндаоских международных соревнований по парусному спорту в 2006 и 2007 годах.

В настоящее время компания Хоу Цзе пользуется широкой известностью, как в стране, так и за ее пределами. С ней начали сотрудничать федерации парусного спорта Филляндии, Испании, Швейции и других европейских стран. Бизнес Хоу Цзе пошел в гору. -0-

  Другие новости по теме
  Прокомментировать