Сайт МРК (новая версия) | Новости  | В фокусе внимания  | Экономика  | Культура

Webcast Москва   Путешествия    Досуг    Стиль жизни    Фото    Всё о Китае  Паралимпиада   Архив

Международное радио Китая
Радио он-лайн

Стабильность КНР и Индии нужны для восстановления экономики (звук)
Об успехах и перспективах развития особого экономического района Шэньчжэнь(звук)
подробнее>>

Прогноз погоды

Форум

На третий день Олимпийских игр были разыграны еще 13 золотых медалей
Почтовый ящик на 27 октября (звук)
подробнее>>

Курсы валют

Американский доллар

Китайский юань

100

685,27

Евро

Китайский юань

100

864,71

подробнее>>

Список сайтов

Посольство Китая в Казахстане
Отдел образования посольства Китая в РФ
Институт Дальнего Востока Российской Академии Наук
Посольство КНР в РФ.
Миронов С. М.
КитайРу
Китайский информационный Интернет-центр
Агентство Синьхуа
подробнее>>

Пятая линия метро «оживила» прилегающие районы
2007-12-07 15:20:09 Международное радио Китая

Благодаря активным усилиям и усердному строительству, длившимся 4 года 9 месяцев, на днях была введена в эксплуатацию Пятая линия пекинского метрополитена, соединившая южные и северные районы города. На новой ветке метро, общей протяженностью 27,6 километра, нашла отражение концепция «человек – основа основ».

26-летний Лю Вэй работает машинистом метро. Он был одним из первых пассажиров Пятой линии метро. Наконец-то сбылось его желание увидеть уличный пейзаж из окна вагона вместе с другими пассажирами.

Самая главная особенность Пятой линии метро – это защитные двери на платформах и двери в вагонах. В случае, когда поезд останавливается на платформе не строго «дверь в дверь», а с достаточно большой погрешностью, то двери платформы и двери вагонов, которые находятся под наблюдением системы автоматического контроля, не откроются. По словам Лю Вэя, для того, чтобы достичь точности остановки поезда, как того требует система автоматического контроля, более 130 машинистов усердно тренировались, отрабатывая точность тормозного пути. Машинисты должны останавливать поезда «дверь в дверь», не превышая 30-сантиметровой погрешности.

Введение в эксплуатацию Пятой линии метро изменило обстановку с транспортом в Пекине и даже предсказало будущее градостроения. Вдоль Пятой линии метро, соединяющей южные и северный районы, и предоставляющей удобное транспортное сообщение, создается жилой массив «спальных районов».

Введение в эксплуатацию Пятой линии метро произвело на пекинцев очень хорошее впечатление. Как стало известно, начиная с конца июня, когда Пятая линия метро была введена в действие в экспериментальном порядке, цены на квартиры в районах вдоль ветки метро динамично увеличиваются, число сделок и сумма сделок новых и бывших в употреблении квартир -- возрастает. Директор одной из реэлтерских фирм Чжао Дацзюнь сказал: «С начала 2007 года стоимость квадратного метра квартиры, расположенной вдоль Пятой линии метро, поднялась по меньшей мере на 1 тыс. 500 юаней». После изучения ресурсов жилищного фонда вдоль Пятой линии метро, корреспонденты заметили, что этот район привлекателен для потребителей, здесь совершается огромное количество сделок с недвижимостью. Итак, жители, живущие в районе вдоль новой линии метро, могут извлечь из этого самую большую выгоду. Район Чунвэньмэнь – это центр столицы, где с каждым днем количество новых квартир сокращается, и как грибы после дождя, появляется все больше и больше квартир бывших в употреблении. Запуск Пятой линии метро «оживило» район, где откроется Олимпийская деревня, и тот массив, где была деревня Азиатских игр. Выбирая жилплощадь, цена служит одним из показателей качества района. Но это не единственный фактор, отражающий возрастающую пользу от проживания в районах вдоль Пятой линии пекинского метро.

-о-

  Другие новости по теме
  Прокомментировать
 
Как с нами связаться |