Пройдя ряд научных экспериментов и благодаря 4-летней подготовке в апреле текущего года в Китае официально началось очерденое повышение скорости движения поездов - шестое по счету начиная с 1997 года. Это знаменует начало новой эры в развитии железнодорожного транспорта в стране.

280 новых высокоскоростных поездов отправились в первый рейс с вокзалов страны, они способны развивать скорость до 250 километров в час. К концу 2007 года число высокоскоростных поездов на железных дорогах КНР вырастет до пятисот.

С 1 апреля 1997 года, когда министерство железнодорожного транспорта КНР обнародовало программу повышения скорости движения поездов, максимальная скорость пассажирских поездов на основных железнодорожных магистралях страны, ранее не превышавшая 110 км/ч, достигла 160 км/ч. Для этого прорыва в «ускорении» применялись различные технические инновации.

Заместитель министра железных дорог КНР Ху Ядун сказал, что после осуществления очередного повышения скорости движения поездов общая протяженность железнодорожных линий, скорость движения поездов по которым превышает 160 км/ч, достигла 14 тыс. км. На некоторых магистралях скорость движения поездов увеличится до 200 километров в час, благодаря чему рост пассажироперевозок достиг 18%, а грузоперевозок - 12%. Технологии Китая по повышению скорости движения поездов по действующим железнодорожным магистралям уже достигли передового мирового уровня.

Повышение скорости движения поездов позволит сократить время поездок и увеличить объем пассажирских перевозок, а также получить хороший экономический и социальный эффект.

Масштабы использования передовых технологий в ходе реализации программы по повышению скорости движения поездов способствовали тому, что железнодорожная инфраструктура Китая стала одним из лидеров среди многих стран мира.

-0-