Как стало известно, китайский первый отечественный скоростной поезд со скоростью движения 300 км./час сойдет с производственной линии в конце текущего года. В будущем году такие поезда будут введены в эксплуатацию.
По заявлению соответствующих заведующих данным проектом, в настоящее время вагоностроительная компания «Наньчэ сыфан» уже всесторонне стартовала самостоятельное освоение отечественного скоростного поезда со скоростью движения 300 км./час. К концу текущего года первый такой поезд сойдет с производственной линии. По сравнению с поездом со скоростью 200 км./час, требование энергии, стабильности и сетевой контроль нового поезда соответственно выше и сложнее. Сейчас они активно разрабатываются, и их производство будет начато во второй половине нынешнего года. В 2008 году они массово будут запущены в эксплуатацию. Более 80% поезда будет выполнено отечественным производителем.
В соответствии с требованиями развития китайских железных дорог, в скоростных поездах со скоростью 300 км./час будут установлены VIP-вагоны и вагоны-рестораны, будут произведены 16 длинных крупных скоростных поездов и плацкартные вагоны. Таким образом, будут всесторонне удовлетворены разные пассажирские требования китайских скоростных железных дорог.
В октябре 2004 года и в декабре 2005 года, вагоностроительная компания «Наньчэ сыфан» последовательно приняла задачи по производству скоростных поездов со скоростью 200 км./час и 300км./час для государственных железных дорог. 31 июля прошлого года данная компания удачно разработала и произвела первый скоростной отечественный поезд со скоростью 200км./час и более, после чего быстро перешла на массовое производство.
18 апреля нынешнего года скоростной поезд CRH «Гармония», произведенный вагоностроительной компанией «Наньчэ сыфан», стал ведущей моделью поездов в рамках 6-го повышения скорости и может развивать скорость до 250 км./час. В рамках 6-ого повышения скорости, 37 скоростных поездов со скоростью более 200км./час, произведенные данной компанией, занимают 71% всех эксплуатируемых скоростных поездов.
-- 0 -- |
