В американском издании помещена статья под заголовком «В Шанхае динамично идет строительство метрополитена».

В Шанхае строительство метрополитена началось в 1990 году. Прошло 17 лет. В настоящее время около 2 млн. человек ежедневно ездит на метро, а также строятся новые линии и станции метрополитена. В предстоящие два года администрация Шанхая намерена построить несколько новых линий метро. Во втором десятилетии 21 века в Шанхае, возможно, общая протяженность метрополитена и количество перевозимых пассажиров будет больше, чем в Нью-Йорке, Москве и Токио.

Специалисты шутят, что метрополитен в Шанхае не станет самым крупным в мире только в случае, если в других китайских городах, например, в Гуанчжоу, Пекине, Чунцине будут построены еще более разветвленные и длинные сети метрополитена.

Почему Китай начал уделять большое внимание строительству метро? Некоторые специалисты считают, что это происходит в зависимости от динамичного роста китайской экономики. Благодаря этому росту многие сельчане переселяются из деревень в города, кроме того, число обладателей автомобилей заметно увеличивается. Учитывая все это, власти Китая считают необходимым принятие мер по решению проблем с пробками, чтобы не допустить такого положения, когда транспорт в городах окажется в парализованном положении.

В ближайшие дни вступит в силу «Трехлетняя программа о приоритетном развитии общественного транспорта в Шанхае в 2007-2009 гг.». Для осуществления этой программы власти Шанхая выделят 110 млрд. юаней.

Согласно данной программе, к 2010 году общая протяженность метрополитена в Шанхае превысит 400 километров, будет построено 280 станций. Сеть метро будет по возможности расширена.

-0-